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　　2013年10月15日，北京—今天，第十二屆中國(北京)國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)(BICES 2013)在北京九華國際會(huì)展中心隆重開幕。柳工全新最大噸位挖掘機(jī)CLG970E重磅亮相E551展位。

　　970E液壓挖掘機(jī)是一個(gè)全新的發(fā)展項(xiàng)目，是柳工根據(jù)對(duì)挖掘機(jī)系列產(chǎn)品的總體規(guī)劃以及市場(chǎng)需求開發(fā)的一款產(chǎn)品，該產(chǎn)品主要應(yīng)用于大型礦山及各類大型工程。970E采用最新的零部件技術(shù)和許多先進(jìn)工藝，并按照柳工LDP產(chǎn)品研發(fā)流程和PLM研發(fā)平臺(tái)進(jìn)行研發(fā)，提供以客戶為中心，高品質(zhì)的70噸級(jí)別挖掘機(jī)。

　　970E在研發(fā)過程中采用先進(jìn)的研發(fā)工具，如線性或非線性有限元分析技術(shù)(FEA)，計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)和動(dòng)態(tài)仿真模型，充分保證了高可靠性;同時(shí)，970E配備世界一流的零部件，動(dòng)力系統(tǒng)采用康明斯高效，大功率QSX15發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓系統(tǒng)采用川崎最新一代低噪音高效液壓元件，極大地提高了整機(jī)的作業(yè)效率;970E采用柳工最新一代液壓挖掘機(jī)電控系統(tǒng)，并專門為970E進(jìn)行優(yōu)化，極大提高動(dòng)態(tài)功率匹配效果，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗;970E采用有限元分析技術(shù)和動(dòng)態(tài)仿真，對(duì)主要結(jié)構(gòu)件(工作裝置、回轉(zhuǎn)平臺(tái)、行走架、鏟斗)進(jìn)行應(yīng)變、應(yīng)力分析，并運(yùn)用應(yīng)變測(cè)試技術(shù)驗(yàn)證這些分析結(jié)果，充分保證了機(jī)器的高耐久性;此外，970E采用集中潤(rùn)滑的方式，方便加注潤(rùn)滑油，延長(zhǎng)了機(jī)器的壽命，柴油過濾器、空氣濾清器等布置合理，日常維護(hù)觸手可及。這樣高品質(zhì)的70噸級(jí)挖掘機(jī)，非常適合大規(guī)模采石及采礦業(yè)務(wù)。

　　柳工自主研發(fā)產(chǎn)品CLG970E挖掘機(jī)的橫空出世，延伸了柳工產(chǎn)品線，彰顯了柳工在大型挖掘機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造方面的技術(shù)水平，與柳工其他大型工程產(chǎn)品(大型輪式裝載機(jī)CLG888和CLG899、大型推土機(jī)Dressta TD40E、大型礦用自卸車)一起為大型工地提供全面解決方案。相信柳工CLG70E履帶式液壓挖掘機(jī)必將為用戶、為企業(yè)創(chuàng)造雙贏的局面。

　　2013年10月15日，北京 — 柳工是世界上僅有的少數(shù)幾家能提供優(yōu)質(zhì)全系工程機(jī)械設(shè)備且擁有強(qiáng)大全球化服務(wù)支持的制造商之一。完整的十四條產(chǎn)品線幾乎覆蓋工程機(jī)械所有領(lǐng)域，用戶僅與柳工合作就能滿足其對(duì)全系列產(chǎn)品的需求。在第十二屆中國(北京)國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)(BICES 2013)上，柳工攜旗下包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、滑移裝載機(jī)、推土機(jī)、礦用設(shè)備在內(nèi)的共17款產(chǎn)品盛裝亮相。

　　55年以來，柳工一直致力于從操作者的角度，不斷改進(jìn)和完善工程機(jī)械產(chǎn)品的各項(xiàng)功能。柳工設(shè)備簡(jiǎn)潔明了,無論客戶來自哪個(gè)國家、身處何種文化背景，只需要經(jīng)過短時(shí)間培訓(xùn)，都能迅速掌握其操作方法。柳工世界級(jí)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)一直在研究操作手的習(xí)慣，把重要的控制器和接入點(diǎn)都放在觸手可及的位置，同時(shí)不斷提高安全性及舒適性。無論身處何地，柳工設(shè)備都能實(shí)現(xiàn)可靠操作，智能的設(shè)計(jì)使其在偏遠(yuǎn)之地也能很好的維護(hù)。

　　每一臺(tái)參展機(jī)器都擁有柳工產(chǎn)品的共同特性。以下為17款設(shè)備的概要介紹：

　　挖掘機(jī)：大成之作，E領(lǐng)風(fēng)騷

　　在北京展上重磅亮相的970E是柳工目前最大噸位的挖掘機(jī)，采用最新的零部件技術(shù)和許多先進(jìn)工藝，并按照柳工LDP產(chǎn)品研發(fā)流程和PLM研發(fā)平臺(tái)進(jìn)行研發(fā)，提供以客戶為中心，高品質(zhì)的70噸級(jí)挖掘機(jī)，非常適合大規(guī)模采石及采礦業(yè)務(wù)。

　　除了970E，柳工在北京展上展出了9035，936以及930E系列產(chǎn)品，操作重量從3,800千克到31,300千克。和970E一樣，這些設(shè)備都具備高可靠性、高效率以及一站式的便攜維護(hù)保養(yǎng)。9035E采用標(biāo)準(zhǔn)意義上的小型挖掘機(jī)零回轉(zhuǎn)技術(shù)應(yīng)用，加上動(dòng)臂偏轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，能夠適合狹窄區(qū)域作業(yè)。

　　裝載機(jī)：更高，更強(qiáng)，更多掌控力

　　在北京展上，柳工展示了四款裝載機(jī)。888具備超長(zhǎng)臂工作裝置設(shè)計(jì)，卸載高度達(dá)到3800mm,最高為車速35Km/h。最大轉(zhuǎn)向時(shí)傾翻載荷超過19噸，作業(yè)穩(wěn)定性更好。

　　856裝載機(jī)賦予了操作手對(duì)機(jī)械設(shè)備最大的掌控力。超大空間全景視野駕駛室，具備防滾翻防落物功能，有效保護(hù)司機(jī)安全。具有隔熱、減震、密封性高等優(yōu)越特性，司機(jī)耳邊噪音低至86分貝。冷暖空調(diào)，高檔可調(diào)節(jié)座椅，可調(diào)節(jié)方向盤，先導(dǎo)操縱，確保在惡劣的環(huán)境下輕松舒適駕駛。柳工還展示了操作質(zhì)量分別為19,875kg和10,900kg的862-LNG以及835裝載機(jī)。

　　小型機(jī)：小，有所成

　　385B滑移裝載機(jī)一機(jī)多能，可選配三十多種專業(yè)屬具，廣泛用于公路養(yǎng)護(hù)、貨船清倉、市政維護(hù)、園林綠化。特殊的滑移轉(zhuǎn)向模式，可原地360°轉(zhuǎn)向，特別適用于狹小場(chǎng)地空間作業(yè)，如小型建筑工地、擁擠路面、地下隧道施工等。經(jīng)過野外5000小時(shí)高強(qiáng)度、惡劣工況的嚴(yán)格測(cè)試，具有高效率、長(zhǎng)壽命、易維護(hù)的優(yōu)良傳統(tǒng)。

　　柳工CLG777A挖掘裝載機(jī)前部是裝載端，后部是挖掘端，俗稱兩頭忙。最高行駛速度40km/h，是挖溝、高速公路路面維護(hù)、自來水管道和煤氣管道鋪設(shè)等市政公用設(shè)施緊急搶修最理想的作業(yè)工具。

　　壓路機(jī)：動(dòng)力強(qiáng)勁更省油

　　柳工CLG6626E單鋼輪壓路機(jī)是壓實(shí)路基、基礎(chǔ)層的理想作業(yè)工具。標(biāo)配康明斯QSB6.7-C190發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足歐III排放，油耗少，噪聲低，壽命長(zhǎng)。CLG6032配備工程機(jī)械專用柴油機(jī)常柴ZN390Q發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且省油。

　　推土機(jī): 各種工況，應(yīng)對(duì)自如

　　銳斯塔TD-40E推土機(jī)采用使用的是進(jìn)口康明斯 QSK 19型發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)滿足歐洲Stage IIIA和美國EPA Tier 3排放標(biāo)準(zhǔn)。高燃燒率使得排放氮化氣減少將近40%，排放更少的廢氣滿足環(huán)保排放要求。適應(yīng)煤場(chǎng)、北極圈超低溫、熱渣高溫等各種工況。

　　除了TD-40E，展出的柳工B160和B320推土機(jī)也具備了維護(hù)保養(yǎng)便捷、操作環(huán)境舒適的特點(diǎn)。

　　平地機(jī)：動(dòng)力強(qiáng)勁，穩(wěn)定可靠

　　4200平地機(jī)配置技術(shù)先進(jìn)的電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，尾氣排放達(dá)到國III標(biāo)準(zhǔn)。采用ZF動(dòng)力變速箱，六檔操縱 6WG200變速箱并配備進(jìn)口No-Spin限滑差速器的驅(qū)動(dòng)橋，傳動(dòng)性能穩(wěn)定可靠。

　　礦用設(shè)備：創(chuàng)新技術(shù)，引領(lǐng)未來

　　參展的SGA240礦車采用了眾多創(chuàng)新技術(shù)。北京速力科技有限公司研發(fā)的AC IGBT傳動(dòng)技術(shù)為SGE240提供了卓越的牽引性能、更高的車速、良好的坡道牽引性能及強(qiáng)勁的減速性能，逆變器單元為礦車提供了良好的可控性。AC牽引電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)為無整流子和電刷形式，大大降低了維護(hù)成本提高了礦車的技術(shù)性能，這些優(yōu)勢(shì)結(jié)果是提高了生產(chǎn)效率和降低了運(yùn)輸成本。

　　減速器采用了雙排減速結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)采用了“柔性聯(lián)接”的理念，通過扭力自適應(yīng)浮動(dòng)的柔性聯(lián)接以及卸載槽將外部所有的力隔絕在減速器外部，特別是消除礦車兩側(cè)車輪速度不一致而使減速器變形的隱患，提高可靠性，減少維修頻率，降低成本。