除了更堅(jiān)固耐用,更舒適寧?kù)o外,如何讓輪胎"有表達(dá)能力,更聰明",一直是輪胎制造商努力的方向.21世紀(jì)輪胎發(fā)展的主題將是人性化,其內(nèi)涵包括智能便利,綠色安全.最近10年間,以米其林為首的大輪胎制造商已開(kāi)發(fā)出多種智能輪胎技術(shù)及產(chǎn)品.輪胎智能化不僅僅是輪胎自身的一場(chǎng)革命,還將帶動(dòng)輪胎制造工藝技術(shù)與生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)生變革.讓輪胎多些"智慧",人類將更加安全。
業(yè)內(nèi)人士談?wù)撝悄茌喬ヒ呀?jīng)10多年了.在此期間,固特異智能輪胎已在北美,歐洲投入實(shí)地使用將近4年,總試用里程超過(guò)5000萬(wàn)千米.目前正在制訂中的NHTSA和AIAG新標(biāo)準(zhǔn),對(duì)促進(jìn)智能輪胎的推廣無(wú)疑是福音。同時(shí),輪胎智能化必將對(duì)輪胎制造工裝設(shè)備提出新的要求.如米其林RFID輪胎,成型設(shè)備必須完成智能部件的嵌入,硫化設(shè)備必須適應(yīng)智能部件的固封;大陸通用CGT智能輪胎,混煉,壓出,硫化設(shè)備必須滿足磁化膠料的工藝要求.這是橡膠機(jī)械行業(yè)應(yīng)當(dāng)密切關(guān)注的。
勿庸置疑,世界各大輪胎公司將通過(guò)各種途徑爭(zhēng)取得到汽車制造商,電子器件制造商等配合和協(xié)助,使智能輪胎技術(shù)與其他行業(yè)先進(jìn)的軟,硬件技術(shù)相結(jié)合,屆時(shí)輪胎必將集安全,綠色(環(huán)保),智能化于一體。
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