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　　繼600K(LNG)液化天然氣之后徐工再次推出首臺壓縮天然氣裝載機——600K(CNG)裝載機，再次掀起徐工品牌的節(jié)能之風。

　　與傳統(tǒng)燃料柴油相比，該款機型的有害氣體的排放減少70%，費用節(jié)省30%;與液化天然氣相比，加氣更方便，工作連續(xù)性更好。這是徐工鏟運機械事業(yè)部針對不同客戶群，另辟蹊徑，以差異化的經(jīng)營而推出的又一款綠色節(jié)能型裝載機。

　　面對激烈的行業(yè)競爭，企業(yè)必須迅速整合資源，依用戶不斷變化、多元化的需求及時調整，細分市場以重新定位。而此時，環(huán)保壓力、油價高漲使得新能源已成為市場趨勢，唯有技術實力最雄厚、創(chuàng)新能力最強、響應最迅速的公司方能率先走出低谷。以客戶為導向的600K(CNG)裝載機承載環(huán)保節(jié)能之先鋒，無疑將成為市場新貴，勢必成為徐工逆勢增長的新引擎。

　　600K(CNG)采用濰柴電控發(fā)動機，徐工自主研發(fā)的電控箱以及干式橋。動力系統(tǒng)采用以甲烷為主的天然氣清潔燃料，配合渦輪增壓、空空中冷技術，能有效提高燃燒質量和功率，動力強勁，有效減少尾氣中氮氧化物、硫化物及一氧化碳的排放。壓縮天然氣的密封性、加氣的方便性以及工作的連續(xù)性比液化天然氣(LNG)更為優(yōu)越。液壓系統(tǒng)采用雙泵分合流、流量放大及先導控制技術，可有效減少系統(tǒng)發(fā)熱量，節(jié)能效果顯著，同時操縱輕便靈活，改善司機的操縱舒適性;分體式后翻機罩使得檢修、服務更加方便。獨特的雙倒車影像使得駕駛員對后方視野一覽無余;新型駕駛室采用防紫外線鋼化玻璃，視野開闊，充分體現(xiàn)人機和諧。