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南京地鐵二號線車站選址全披露
dgxdyq.com.cn   2009-08-31  中國工程機械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  南京地鐵二號線一期工程初步設(shè)計實施方案已經(jīng)過專家審查基本明確。昨天,記者從有關(guān)方面了解到二號線一期工程19座車站的初步選址?! 〉罔F二號線一期工程起于繞城公路油坊橋以南的汪家村站,沿南河西側(cè)北 ...

  南京地鐵二號線一期工程初步設(shè)計實施方案已經(jīng)過專家審查基本明確。昨天,記者從有關(guān)方面了解到二號線一期工程19座車站的初步選址。

  地鐵二號線一期工程起于繞城公路油坊橋以南的汪家村站,沿南河西側(cè)北上,穿過繞城公路寧西立交橋至雨潤路,向西至經(jīng)四路路口拐向經(jīng)四路,沿經(jīng)四路向北行至水西門大街路口再轉(zhuǎn)向水西門大街,然后向東,穿過北圩路后,向北迂回穿過南京市鍋爐廠,至莫愁湖公園北門,隨后沿漢中門大街和中山東路由西向東至中山門,中山門外線路沿著寧杭公路至孝陵衛(wèi),過了靈谷寺路以后逐漸由地下轉(zhuǎn)到地面,沿寧杭公路與滬寧高速公路之間以高架形式向東至馬群。

  這條線路全長為25.3公里,其中地下線20.16公里、過渡段0.5公里、地面線1.76公里、高架線2.88公里。車站19座,其中地下站16座、地面站2座、高架站1座。另外預(yù)留高架車站一座,位于鐘靈街站與馬群站之間的五棵松站。此外,還將從油坊橋停車場出岔引出一、二號線聯(lián)絡(luò)線,以高架形式跨越寧蕪公路、寧蕪鐵路,向北連接小行車輛基地材料總

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