據(jù)外電報(bào)道,美國商務(wù)部周二決定向數(shù)以百萬計(jì)的非公路用輪胎課征最高逾210%的最終關(guān)稅,稱這些輪胎在美國市場的銷售價(jià)格過低。
“經(jīng)過全面的調(diào)查,商務(wù)部認(rèn)為中國非公路輪胎出口商獲得了政府補(bǔ)貼,在美國市場以低于成本的價(jià)格進(jìn)行銷售?!鄙虅?wù)部助理部長David Spooner在聲明中稱。
主要生產(chǎn)農(nóng)用、建筑以及工業(yè)車輛輪胎的美國廠商Ti-tanTire在去年聯(lián)合工會工人,提出兩項(xiàng)申訴,要求對進(jìn)口產(chǎn)品征收反傾銷稅。
全球最大的輪胎及橡膠廠商普利斯通(Bridgestone)對此表示支持。美國2006年進(jìn)口的非公路輪胎從2005年的1240萬條大增至將近1500萬條。商務(wù)部于2007年8月決定征收初步反傾銷稅,使得去年進(jìn)口量降至1370萬條。
有數(shù)量不明的幾家中國輪胎供應(yīng)商將面臨210.48%的反傾銷稅,以及另外5.62%的反補(bǔ)貼稅。
徐州徐工輪胎有限公司承擔(dān)的稅率變化最大,從初步稅率51.81%降至零。
超過40%的中國輪胎生產(chǎn)和出口商的最終反傾銷稅率為9.48%,低于24.75%的初步稅率。
美國商務(wù)部還向河北興茂輪胎有限公司征收最終反傾銷稅和反補(bǔ)貼稅共計(jì)33.15%,向天津國際聯(lián)合輪胎橡膠有限公司征收兩項(xiàng)稅率合計(jì)14.94%。
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