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　　近日，蘆溪公路分局率先在320國道路面維修工程中使用冷再生法處理油路基層、銑刨法處理油路面層，原路基、路面材料得到了充分利用，節(jié)省了材料，降低了工程成本。全長9.261公里的320國道路行至江機段一級公路路面維修工程僅需投資3400余萬元，比傳統(tǒng)的大中修工程施工方法可降低工程造價約達25。

　　銑刨法處理油路面層即用銑刨機破碎油路面層，運輸?shù)綌嚢枵局匦录优渌槭业冗M行攪拌，再鋪在公路上作基層;冷再生法處理路面基層即用冷再生機將原有路面基層進行破碎，添加碎石、水泥、水重新攪拌，攤鋪、碾壓成型。該分局在320國道路面維修工程中已投入銑刨機、冷再生機、裝載機、壓路機、灑水車等施工機械設(shè)備18臺，機械化施工縮短了工程施工時間。該工程預(yù)計在9月中下旬可全部完工，總工期只需60天。