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　　2003年8月22日，全國第一條沙漠高速公路，也是靖邊縣有史以來的第一條高速公路榆靖高速公路建成通車，27萬靖邊人民歡欣鼓舞，許多人耐不住內(nèi)心的激動，從百余公里趕到榆林看慶典儀式。而就在此前的半個月，靖邊縣拉開了子洲至靖邊高速公路征地拆遷序幕，進入9月份，靖邊至安塞高速公路靖邊段征地拆遷工作也全面鋪開。9月16日，靖邊至王圈梁高速公路經(jīng)過半年多緊鑼密鼓的施工，西段80公里路基已貫通。

　　四條高速公路穿靖邊縣城而過，標志著靖邊公路建設出現(xiàn)了歷史性變化。而這歷史性巨變，發(fā)生在短短的幾年間!

　　——榆靖高速公路全長115.918公里，起于榆林，經(jīng)靖邊縣黃蒿界、海則灘，止于張家畔鎮(zhèn)，設計標準為全封閉、全立交、雙向四車道高速公路，計算行車速度100公里/小時，路基寬度26米和35米，較現(xiàn)有榆林至靖邊三級公路縮短里程60公里。

　　——靖安高速公路全長104.467公里，接榆靖高速公路終點，經(jīng)靖邊縣鎮(zhèn)靖、喬溝灣、天賜灣入安塞縣，設計標準為全封閉、全立交、雙向四車道高速公路，計算行車速度80-100公里/小時，路基寬度24.5米和26米，較現(xiàn)有靖邊至安塞三級公路縮短里程25公里。

　　——靖王高速公路全長132.289公里，起于靖邊縣上彭灣，經(jīng)東坑、梁鎮(zhèn)，止于陜寧交界王圈梁，與寧夏已建成的古王高速公路相接，設計標準為全封閉、全立交、雙向四車道高速公路，計算行車速度100公里/小時，路基寬度26米，較現(xiàn)有靖邊至王圈梁三級公路縮短里程10公里。

　　——子靖高速公路全長120.188公里，起于子洲，經(jīng)靖邊縣高家溝、楊橋畔、張家畔，與靖王高速公路相接，設計標準為全封閉、全立交、雙向四車道高速公路，計算行車速度100公里/小時，路基寬度26米，較現(xiàn)有靖邊至子洲三級公路縮短里程28公里。

　　全國“五縱七橫”12條國道主干線中的兩條高速公路，阿榮旗———北海高速和GZ35青島——銀川高速同時交匯一座小縣城，這在全國2000多座縣級城市中少有，全省100多個縣城中尚屬首例。靖邊的路網(wǎng)水平已高出全省的13個百分點，高出全國的11個百分點，4條高速公路全部建成后，縣內(nèi)僅高速公路通車里程達181.59公里。

　　曾幾何時，地處黃土高原和內(nèi)蒙古高原過渡地帶的靖邊縣，從全國解放后到20世紀80年代，僅有2條國營干線公路，8條縣鄉(xiāng)簡易土路。“晴天一身灰，雨天一身泥?！边@是當時靖邊交通的真實寫照，車輛行走困難，不是水箱爛，就是鋼板斷，過往群眾怨聲載道。

　　尚未摘掉貧困縣帽子的靖邊縣咬緊牙關，縣委、縣政府同時將目光投向交通建設。談到全縣交通發(fā)展思路，縣委書記馬樂斌說：“加快以公路為重點的基礎設施建設是西部大開發(fā)的基礎性、先導性工程，也是靖邊經(jīng)濟發(fā)展的必然要求，‘要想富、先修路’、‘小路小富、大路大富、高速公路快富’早已成為人們的共識，我們要抓住西部大開發(fā)的歷史機遇，傾力打造塞上‘旱碼頭’，實現(xiàn)干線公路高等級化、縣鄉(xiāng)油路黑色化、鄉(xiāng)村道路砂石化、全縣公路網(wǎng)絡化的目標?！?/P>

　　一張激動人心的宏偉藍圖顯現(xiàn)在靖邊人民面前，縣交通局干部一馬當先，協(xié)調(diào)公路建設中出現(xiàn)的糾紛。路橋公司600多名員工頂風雨，冒酷暑，斗嚴寒，克服各種艱難險阻鋪筑油路。經(jīng)過五年奮戰(zhàn)，全縣投資近2億元，新修油路426公里，惠及沿途18萬群眾，使縣域內(nèi)公路總里程達1806公里，每平方公里擁有公路里程35公里，至此，全縣22個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部鋪通黑色柏油路。在全縣鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路竣工通車典禮上，一位從山里趕來的老農(nóng)激動地說：“從前山里到縣城，少說也走幾個鐘頭，如今政府給咱修通路，小康生活有奔頭?！毕矏傊橐缬谘员?。

　　靖邊農(nóng)村道路的變化，使長期在溫飽線上徘徊的老百姓真真切切地感到黨的溫暖、政府的關懷，深深體味在“三個代表”春光的沐浴下窮苦地區(qū)煥發(fā)出的勃勃生機。公路所通之處，那些長期被貧困與愚昧包圍著的山村發(fā)生了巨大變化：農(nóng)民引進良種羊開始舍飼養(yǎng)殖;部分村民種上了大棚蔬菜;那些從未走出過家門的莊稼人，如今乘坐先進的交通工具，走縣城、逛省城;那些土豆、蘋果、蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品已裝上大車遠銷全國;一個個山里娃背起書包走進高等院校;一群群農(nóng)民經(jīng)紀人走南跑北闖市場。

　　公路通，百業(yè)興。四面八達的公路交通網(wǎng)絡，使靖邊南北暢通，脊梁強健，給貧窮的靖邊插上騰飛的翅膀。今年上半年，縣里初步形成4個特色農(nóng)業(yè)示范基地：北部舍飼養(yǎng)羊基地，規(guī)范化舍飼養(yǎng)羊圈舍達8500個，羊子飼養(yǎng)量達50萬只;中北部4萬畝蔬菜種植基地;中南部16萬畝優(yōu)質(zhì)馬鈴薯生產(chǎn)基地;10萬畝水地種草基地。完成國內(nèi)生產(chǎn)總值12.7億元，同比增長13%，完成固定資產(chǎn)投資4.44億元，同比增長36.7%，實現(xiàn)財政收入2.142億元，同比增長40.5%。

　　在實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路目標的同時，縣委、縣政府抓住兩條高速公路交匯靖邊的發(fā)展機遇，一刻也沒有停下城市建設的腳步，精心打造靚麗、便捷的高品位“碼頭”?？h城鄉(xiāng)建設局委托省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計院編制了遠景350平方公里規(guī)劃，近景92平方公里規(guī)劃。已建成的人民路、統(tǒng)萬路、林蔭路、北大街、長城路與規(guī)劃建設中的文化路、民生路、友誼路、龍山路等相連相接，形成了“三橫五縱”的市內(nèi)道路主紐帶?？h政府又投資200余萬元，讓鋼筋和水泥砌成的城市閃現(xiàn)出一道道碧綠風景，街道花草樹木覆蓋面積達1.8萬余平方米。去年又相繼“點亮”了四條主要街道，238盞亮麗彩燈讓馬路變成波光閃耀的“燈河”，一道道銀光編織著美麗迷人的靖邊夜空。

　　看著縣城里街寬了，樓高了，路多了，想著已建成通車、正加緊建設、將開工建設的以靖邊城為中心向周邊輻射的4條高速公路，靖邊縣縣長尤鶴洲心潮澎湃，他說：“靖邊縣蘊藏著豐富的油氣資源，是陜北能源重化工基地建設的重要組成部分，9月15日，隨著西氣東輸工程東段成功貫通，靖邊11月將實現(xiàn)向長江三角洲試供氣，縣上已提出用10年左右的時間將靖邊建成‘油氣之都’。目標的實現(xiàn)離不開路的建設?！?/P>

　　縣交通局局長卜光祿對記者說，縣上在實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路的目標后，一刻也沒有停下交通建設的腳步。而今，新一輪的公路建設熱潮正在美麗如畫的靖邊大地如火如荼地展開。