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　　以“數(shù)字化智能制造”為核心的第三次工業(yè)革命浪潮已經(jīng)到來，而這個革命的主角就是工業(yè)機器人。

　　隨著人口紅利消失、人民幣升值、國際貿(mào)易壁壘加劇以及原有內(nèi)需發(fā)展模式的無以為繼，產(chǎn)業(yè)升級勢在必行。我國機械產(chǎn)品全球占比30%，但自動化水平低，數(shù)萬億市場藍海待開啟。經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型周期，人力成本提升、機械成本下降、產(chǎn)業(yè)升級和企業(yè)內(nèi)生需求將共同推動機器替代人工加速。

　　業(yè)界專家表示，工程機械的生產(chǎn)線向著自動化、柔性化、智能化發(fā)展是一個大的方向，機器人的應(yīng)用必將為行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

　　引進機器人的好處在三一挖機生產(chǎn)線的快速發(fā)展上也可窺一二。

　　早在2007年，有“智能化機械手”之稱的焊接機器人現(xiàn)身三一挖機生產(chǎn)線。

　　2012年三一重工在上海臨港產(chǎn)業(yè)園建成全球最大最先進的挖掘機生產(chǎn)基地，焊接機器人大規(guī)模投入使用，放眼望去，幾百臺機器人各司其職，忙著切割、焊接、涂裝或者涂膠等工作，個個都是以一當五的好手。

　　一個焊接機器人的效率大約相當于四五個焊工，大大提升了效率。由于規(guī)范了管理，又進一步提升了整個生產(chǎn)體系的效率。

　　同時，焊接機器人的使用，大大提升了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，其三一挖掘機的使用壽命大約翻了兩番，售后問題下降了四分之三。

　　不但如此，機器人的使用減少了工人數(shù)量，管理模式的重心從原來的管人轉(zhuǎn)移到了管理設(shè)備上，相對而言，管理設(shè)備要容易很多。

　　事實上，不止三一挖掘機生產(chǎn)線，目前，以SYMC為代表的核心控制產(chǎn)品已在三一集團泵送、起重、路面、港口等工程機械上推廣應(yīng)用，全面提升了三一主機的智能化、自主化水平。不僅如此，三一智能化核心基礎(chǔ)部件及關(guān)鍵技術(shù)的運用，直接新增產(chǎn)值逾7億元，并大大促進了三一主機產(chǎn)品的銷售。

　　業(yè)內(nèi)專家評價，作為國內(nèi)工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè)，三一重工依托深厚的技術(shù)研發(fā)積淀，不斷加強產(chǎn)品制造的智能化水平，開啟了工程機械行業(yè)智能化新時代。

　　何宗東人物簡介：現(xiàn)任三一重工總裁助理兼流程信息化部副總監(jiān)、 CIO。1996年畢業(yè)于華東師范大學無線電電子學專業(yè)，碩士。一直在大型外企從事IT技術(shù)及管理工作，具有豐富的全球化管理經(jīng)驗。曾就職于蘋果公司，并獲得過GoldenApple獎，在北美汽車配件公司期間負責亞太地區(qū)運維，2011年加盟三一重工。