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　　今年江蘇又是一個(gè)高速年。國(guó)慶前后，寧杭高速江蘇段一期工程、京福徐州東繞城、徐宿及錫宜等六條高速公路相繼通車。至此，今年我省又新增高速公路300公里，全省高速公路通車總里程突破2000公里。國(guó)慶節(jié)梁保華省長(zhǎng)考察寧杭公路時(shí)指出，江蘇高速2000公里具有里程碑意義，意味著我省高速總里程數(shù)全國(guó)第三，每百公里擁有高速公路2公里，密度居全國(guó)第一。今天，高速公路正在改變著百姓的生活，改變著人們的時(shí)空觀念，改善了人們的生活方式，“速度經(jīng)濟(jì)”魅力無(wú)限。

　　兩千公里高速公路，使“千里江蘇一日還”已成為現(xiàn)實(shí)，老百姓出行更為方便了。地處我省最北端的徐州過(guò)去交通極為不便，隨著兩條高速的通車，徐州五省通衢的地位從此確立了，人們形象地概括為“3個(gè)7小時(shí)和4個(gè)3.5小時(shí)”：如今徐州到上海、北京、西安三地只需7小時(shí)，到南京、濟(jì)南、鄭州、合肥只需3.5小時(shí)。出行的便利使老百姓出外打工更方便了，蘇北勞務(wù)輸出人數(shù)這幾年年年增加。農(nóng)民的農(nóng)產(chǎn)品得以搭上高速新時(shí)速。加速了農(nóng)業(yè)信息的交流和市場(chǎng)供需之間的銜接，正因如此，興化的活魚(yú)可以悠然地“游”到韓國(guó)，“參加”世界杯。江都的萬(wàn)畝花木園就建在京滬高速和寧通高速的交匯處，生產(chǎn)的鮮切花可以在一天之內(nèi)到達(dá)全國(guó)各地。高淳的螃蟹多年來(lái)養(yǎng)在深閨無(wú)人知，去年以來(lái)終于名聲大揚(yáng)，也是因?yàn)槁吠?，銷售更方便了。國(guó)慶期間，記者在南京的公交車上看到幾個(gè)進(jìn)城賣螃蟹的高淳農(nóng)民，一聽(tīng)口音是高淳人，車上的一些乘客表示出了強(qiáng)烈的好奇心，紛紛和他們閑聊起來(lái)。那些蟹農(nóng)“得意”地說(shuō)，以前進(jìn)一趟城，天不亮趕車，到南京都過(guò)晌午了，哪來(lái)得及賣螃蟹?現(xiàn)在進(jìn)城一個(gè)來(lái)回最多四小時(shí)。

　　高速公路給各地引來(lái)的還有四面八方的投資者。這些投資者在當(dāng)?shù)亟◤S，解決了當(dāng)?shù)卮笈傩盏木蜆I(yè)問(wèn)題。江都僅從事花木生產(chǎn)銷售的就有15萬(wàn)農(nóng)民。今年以來(lái)，一個(gè)引人矚目的現(xiàn)象是，一直是對(duì)外開(kāi)放薄弱地區(qū)的蘇北地區(qū)，招商引資平均增長(zhǎng)數(shù)超過(guò)了全省。僅一至七月，蘇北徐州、鹽城、連云港、淮安、宿遷五市實(shí)際利用外資分別增長(zhǎng)165%、43%、101%、525%和848%。五市的平均增速高出全省平均增速100多個(gè)百分點(diǎn)。如鹽城，今年招商引資額將達(dá)80億，相當(dāng)于前十年外資的總和，一批新簽約項(xiàng)目眼巴巴等著土地平整出來(lái)就立馬開(kāi)工，這種“項(xiàng)目等土地”現(xiàn)象歷史上還是第一次出現(xiàn)。同時(shí)，高速公路也促進(jìn)了沿線旅游景點(diǎn)和房地產(chǎn)的開(kāi)發(fā)建設(shè)。如溧水縣，擁有無(wú)想寺、胭脂橋等豐厚的旅游資源，以前卻是守著青山綠水過(guò)窮日子?，F(xiàn)在寧高、寧杭高速通車后，溧水立刻成為客商投資的黃金地帶。目前高速沿線的溧水開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的土地急速升值，而在不久前召開(kāi)的南京金秋經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)上，該縣一下子就引進(jìn)了6個(gè)旅游休閑項(xiàng)目，總投資超億美元。難怪當(dāng)?shù)匕傩照f(shuō)，溧水的山山水水終于可以給我們帶來(lái)財(cái)富了。

　　一個(gè)更有意思的現(xiàn)象是，高速公路也轉(zhuǎn)變了人們的觀念。蘇北人“麥子一收，雙手一拱”的樣子不見(jiàn)了，高速公路上的車子跑得快也催著人們的生活節(jié)奏加快，辦事效率提高。蘇北的一位干部說(shuō)，機(jī)關(guān)工作作風(fēng)也在一定程度上得以轉(zhuǎn)變。目前，在我省多數(shù)市縣之間，一天往返已不成問(wèn)題。于是，越來(lái)越多的機(jī)關(guān)人員開(kāi)始習(xí)慣“上午趕到目的地，下午辦事，晚上趕回來(lái)”的快節(jié)奏工作方式。蘇中一位“老機(jī)關(guān)”說(shuō)，以前到南京出一趟差，哪怕是辦一件小事，沒(méi)有兩天時(shí)間是不可能的：早上出門下午至少四點(diǎn)多鐘才能到，這時(shí)也來(lái)不及去辦事，只有在飯店打牌等晚飯……現(xiàn)在“一日往返”的快節(jié)奏，省下的不僅是差旅費(fèi)，更重要的是工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。　姜圣瑜　宋曉華(新華日?qǐng)?bào))