記者從海關(guān)了解到，2007年我國農(nóng)用柴油機(jī)及零件的進(jìn)口增長56.9%。專家表示，由于2007年我國的柴油機(jī)產(chǎn)量也呈上升趨勢，這意味這2008年國內(nèi)的柴油需求將再創(chuàng)新高，并可能再度出現(xiàn)"油荒"。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2007年各類農(nóng)業(yè)機(jī)械(含農(nóng)用動力機(jī)械和排灌機(jī)械)進(jìn)出口額190.09億美元，同比增長39.37%。其中，進(jìn)口87.65億美元、增長30.4%，高于全國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口增幅13.7個百分點，占全國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn) 口總額比重的1.76%。農(nóng)機(jī)進(jìn)口結(jié)束了兩年低位徘徊的局面，出現(xiàn)了快速增長。
其中，農(nóng)用柴油機(jī)及零件占到了全年農(nóng)機(jī)進(jìn)口比重的36.75%，達(dá)到32.29億元，比上一年增長了56.9%。進(jìn)口更多的是整機(jī)，達(dá)到24.27億美元。專家表示，這與去年國內(nèi)大馬力拖拉機(jī)產(chǎn)量增加，對大功率發(fā)動機(jī)需求加大有直接關(guān)系。
專家還表示，這些大馬力拖拉機(jī)將在2008年陸續(xù)投放市場，并因此帶來旺盛的柴油需求。
2007年下半年，我國部分地區(qū)出現(xiàn)了嚴(yán)重"油荒"局面，國家發(fā)改委曾要求中石油和中石化的煉廠"開足馬力、力保生產(chǎn)"。隨著長時間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的煉廠陸續(xù)進(jìn)入檢修期，國內(nèi)的柴油供應(yīng)能力可能會下降。
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