今年上半年,依據(jù)集團(tuán)高層費(fèi)用管控的“大腦指令”,各事業(yè)部紛紛成立了專項(xiàng)費(fèi)用管控小組,并制訂了適合本單位的費(fèi)用管控方案,將目標(biāo)層層分解,責(zé)任到人。在大家的共同努力下,今年上半年,實(shí)現(xiàn)了費(fèi)用絕對(duì)額低于上年同期,低于預(yù)算的控制水平。
同時(shí),我們也應(yīng)該看到,在各個(gè)模塊,還存在諸如輔料及工具定額的準(zhǔn)確性不高、舊件的回收利用程度較低、各單位出差計(jì)劃性不強(qiáng)等諸多管控漏洞。但不管怎樣,良好的開端是成功的一半,我們有理由相信,隨著費(fèi)用管控舉措的逐步深入,正如梁穩(wěn)根董事長(zhǎng)所言,我們必將把費(fèi)用管控工作打造成公司的又一核心競(jìng)爭(zhēng)力。
梁穩(wěn)根董事長(zhǎng)曾多次在公開場(chǎng)合提及,費(fèi)用控制是三一的一個(gè)弱項(xiàng)。而目前,在外部經(jīng)濟(jì)放緩,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈與內(nèi)部強(qiáng)化管理、狠抓效益的雙重“夾擊”下,三一正逐步通過(guò)多種手段,將費(fèi)用控制的短板補(bǔ)齊。
梁穩(wěn)根明確指出,在中國(guó)經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入中速發(fā)展的新時(shí)期下,加強(qiáng)成本管控以提升盈利能力,已成為三一的經(jīng)營(yíng)思路之一。今年上半年,在這一思路的指引下,集團(tuán)管理、研發(fā)、營(yíng)業(yè)、制造、財(cái)務(wù)等模塊,經(jīng)過(guò)調(diào)研,不斷總結(jié)管控經(jīng)驗(yàn),采取各種措施多管齊下,實(shí)現(xiàn)了費(fèi)用絕對(duì)額低于上年同期,低于預(yù)算的控制水平。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,盡管費(fèi)用管控還大有潛力可挖,但不得不說(shuō),今年上半年所取得的管控效果已經(jīng)為打造節(jié)約型企業(yè),走出了堅(jiān)實(shí)的一步。
建標(biāo)復(fù)盤是公司費(fèi)用管控的重大舉措之一,目前,各個(gè)模塊的復(fù)盤工作進(jìn)展順利。管理費(fèi)用復(fù)盤小組成立了7個(gè)小分隊(duì),他們被派駐至全國(guó)各地,對(duì)集團(tuán)各事業(yè)部的管理費(fèi)用進(jìn)行全面復(fù)盤。
小組成員陳望朋告訴記者:“復(fù)盤小組將采取‘全面過(guò)堂,各有側(cè)重’的辦法,對(duì)一段時(shí)期內(nèi)發(fā)生的費(fèi)用票據(jù)一一過(guò)堂,同時(shí),我們將選擇側(cè)重點(diǎn),進(jìn)行專項(xiàng)復(fù)盤?!?/P>
“比如這段時(shí)間,我們就對(duì)領(lǐng)導(dǎo)車輛補(bǔ)貼進(jìn)行了重點(diǎn)復(fù)盤,通過(guò)對(duì)比各個(gè)事業(yè)部發(fā)放車輛補(bǔ)貼措施的差異,評(píng)優(yōu)逐劣,逐步建立標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上,這些復(fù)盤項(xiàng)目也進(jìn)一步提升了三一的管理水平?!?/P>
近期,營(yíng)業(yè)費(fèi)用復(fù)盤小組對(duì)物流、服務(wù)、營(yíng)銷、基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)四個(gè)模塊進(jìn)行了全面復(fù)盤。泵車發(fā)運(yùn)過(guò)程中,油費(fèi)、停車補(bǔ)助費(fèi)發(fā)放是否合理、服務(wù)訂單有無(wú)作假、海外人員手機(jī)費(fèi)補(bǔ)助是否超標(biāo)、客戶招待報(bào)銷是否符合實(shí)際等等,事無(wú)巨細(xì),他們一一復(fù)盤。“通過(guò)復(fù)盤,我們也發(fā)現(xiàn)了一些管理上的漏洞,其實(shí),這也是一件好事,差距就是潛力?!毙〗M成員胡明表示。
針對(duì)制造費(fèi)用控制方面,除了復(fù)盤,通過(guò)全員QC活動(dòng)、精益改善等措施,實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量的目的則更為長(zhǎng)效。
精益質(zhì)量部部長(zhǎng)陳常青就給記者介紹了這樣一個(gè)事例:在路機(jī)事業(yè)部的機(jī)加大件小車班,他們通過(guò)一項(xiàng)“一人多機(jī)”的改善活動(dòng),實(shí)現(xiàn)了少人化,不但降低了成本,還提升了生產(chǎn)效率。
該班組現(xiàn)有5名操作工,他們主要負(fù)責(zé)路機(jī)公司圓盤類零件的加工。但一進(jìn)入生產(chǎn)旺季,5個(gè)人都要忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),并且還完成不了生產(chǎn)任務(wù)。按照公司以往的做法,要么增加外協(xié)的供應(yīng),要么再招聘2-3名操作工。但不管哪種措施,無(wú)形之中,公司成本要增加,而且還不能保證零部件品質(zhì)的穩(wěn)定。
有問(wèn)題就有改善的空間。路機(jī)工藝院不斷摸索,通過(guò)設(shè)計(jì)聯(lián)接式踏板,改善搬運(yùn)流程,實(shí)現(xiàn)了“一人多機(jī)”。這一改善,不但為公司節(jié)省了人工與商務(wù)成本,而且充分發(fā)揮了自動(dòng)化設(shè)備的潛力,提升了生產(chǎn)效率。
據(jù)記者了解,在制造成本費(fèi)用控制方面,2013年一季度,公司通過(guò)工藝改善、QC活動(dòng),使萬(wàn)元產(chǎn)值費(fèi)用(含人工、輔料及付現(xiàn)制造費(fèi)用)較去年同期下降了近10個(gè)百分點(diǎn),同比節(jié)約6000余萬(wàn)元。
此外,公司在財(cái)務(wù)費(fèi)用降成本方面也卓有成效。近兩年,公司通過(guò)持續(xù)優(yōu)化負(fù)債結(jié)構(gòu),利用中票、私募、銀團(tuán)、商業(yè)票據(jù)等創(chuàng)新性融資工具,不但有力保障了公司生產(chǎn)的正常運(yùn)營(yíng),還使今年上半年的財(cái)務(wù)費(fèi)用大幅降低。
費(fèi)用管控,不僅僅是省錢,也是公司提升管理水平,持續(xù)健康經(jīng)營(yíng)的一種重要手段。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,三一通過(guò)持續(xù)實(shí)施各種行之有效的降成本舉措,必將進(jìn)一步提升管理,夯實(shí)盈利能力,把三一打造成一個(gè)節(jié)約高效型的企業(yè)。
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