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三一打造節(jié)約高效型企業(yè) 精益改善全國推廣
dgxdyq.com.cn   2013-07-23  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  今年上半年,依據(jù)集團(tuán)高層費(fèi)用管控的“大腦指令”,各事業(yè)部紛紛成立了專項(xiàng)費(fèi)用管控小組,并制訂了適合本單位的費(fèi)用管控方案,將目標(biāo)層層分解,責(zé)任到人。在大家的共同努力下,今年上半年,實(shí)現(xiàn)了費(fèi)用絕對額 ...

  今年上半年,依據(jù)集團(tuán)高層費(fèi)用管控的“大腦指令”,各事業(yè)部紛紛成立了專項(xiàng)費(fèi)用管控小組,并制訂了適合本單位的費(fèi)用管控方案,將目標(biāo)層層分解,責(zé)任到人。在大家的共同努力下,今年上半年,實(shí)現(xiàn)了費(fèi)用絕對額低于上年同期,低于預(yù)算的控制水平。

  同時,我們也應(yīng)該看到,在各個模塊,還存在諸如輔料及工具定額的準(zhǔn)確性不高、舊件的回收利用程度較低、各單位出差計(jì)劃性不強(qiáng)等諸多管控漏洞。但不管怎樣,良好的開端是成功的一半,我們有理由相信,隨著費(fèi)用管控舉措的逐步深入,正如梁穩(wěn)根董事長所言,我們必將把費(fèi)用管控工作打造成公司的又一核心競爭力。

  梁穩(wěn)根董事長曾多次在公開場合提及,費(fèi)用控制是三一的一個弱項(xiàng)。而目前,在外部經(jīng)濟(jì)放緩,企業(yè)競爭日益激烈與內(nèi)部強(qiáng)化管理、狠抓效益的雙重“夾擊”下,三一正逐步通過多種手段,將費(fèi)用控制的短板補(bǔ)齊。

  梁穩(wěn)根明確指出,在中國經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入中速發(fā)展的新時期下,加強(qiáng)成本管控以提升盈利能力,已成為三一的經(jīng)營思路之一。今年上半年,在這一思路的指引下,集團(tuán)管理、研發(fā)、營業(yè)、制造、財(cái)務(wù)等模塊,經(jīng)過調(diào)研,不斷總結(jié)管控經(jīng)驗(yàn),采取各種措施多管齊下,實(shí)現(xiàn)了費(fèi)用絕對額低于上年同期,低于預(yù)算的控制水平。

  相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,盡管費(fèi)用管控還大有潛力可挖,但不得不說,今年上半年所取得的管控效果已經(jīng)為打造節(jié)約型企業(yè),走出了堅(jiān)實(shí)的一步。

  建標(biāo)復(fù)盤是公司費(fèi)用管控的重大舉措之一,目前,各個模塊的復(fù)盤工作進(jìn)展順利。管理費(fèi)用復(fù)盤小組成立了7個小分隊(duì),他們被派駐至全國各地,對集團(tuán)各事業(yè)部的管理費(fèi)用進(jìn)行全面復(fù)盤。

  小組成員陳望朋告訴記者:“復(fù)盤小組將采取‘全面過堂,各有側(cè)重’的辦法,對一段時期內(nèi)發(fā)生的費(fèi)用票據(jù)一一過堂,同時,我們將選擇側(cè)重點(diǎn),進(jìn)行專項(xiàng)復(fù)盤?!?/P>

  “比如這段時間,我們就對領(lǐng)導(dǎo)車輛補(bǔ)貼進(jìn)行了重點(diǎn)復(fù)盤,通過對比各個事業(yè)部發(fā)放車輛補(bǔ)貼措施的差異,評優(yōu)逐劣,逐步建立標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上,這些復(fù)盤項(xiàng)目也進(jìn)一步提升了三一的管理水平?!?/P>

  近期,營業(yè)費(fèi)用復(fù)盤小組對物流、服務(wù)、營銷、基礎(chǔ)運(yùn)營四個模塊進(jìn)行了全面復(fù)盤。泵車發(fā)運(yùn)過程中,油費(fèi)、停車補(bǔ)助費(fèi)發(fā)放是否合理、服務(wù)訂單有無作假、海外人員手機(jī)費(fèi)補(bǔ)助是否超標(biāo)、客戶招待報(bào)銷是否符合實(shí)際等等,事無巨細(xì),他們一一復(fù)盤?!巴ㄟ^復(fù)盤,我們也發(fā)現(xiàn)了一些管理上的漏洞,其實(shí),這也是一件好事,差距就是潛力。”小組成員胡明表示。

  針對制造費(fèi)用控制方面,除了復(fù)盤,通過全員QC活動、精益改善等措施,實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量的目的則更為長效。

  精益質(zhì)量部部長陳常青就給記者介紹了這樣一個事例:在路機(jī)事業(yè)部的機(jī)加大件小車班,他們通過一項(xiàng)“一人多機(jī)”的改善活動,實(shí)現(xiàn)了少人化,不但降低了成本,還提升了生產(chǎn)效率。

  該班組現(xiàn)有5名操作工,他們主要負(fù)責(zé)路機(jī)公司圓盤類零件的加工。但一進(jìn)入生產(chǎn)旺季,5個人都要忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),并且還完成不了生產(chǎn)任務(wù)。按照公司以往的做法,要么增加外協(xié)的供應(yīng),要么再招聘2-3名操作工。但不管哪種措施,無形之中,公司成本要增加,而且還不能保證零部件品質(zhì)的穩(wěn)定。

  有問題就有改善的空間。路機(jī)工藝院不斷摸索,通過設(shè)計(jì)聯(lián)接式踏板,改善搬運(yùn)流程,實(shí)現(xiàn)了“一人多機(jī)”。這一改善,不但為公司節(jié)省了人工與商務(wù)成本,而且充分發(fā)揮了自動化設(shè)備的潛力,提升了生產(chǎn)效率。

  據(jù)記者了解,在制造成本費(fèi)用控制方面,2013年一季度,公司通過工藝改善、QC活動,使萬元產(chǎn)值費(fèi)用(含人工、輔料及付現(xiàn)制造費(fèi)用)較去年同期下降了近10個百分點(diǎn),同比節(jié)約6000余萬元。

  此外,公司在財(cái)務(wù)費(fèi)用降成本方面也卓有成效。近兩年,公司通過持續(xù)優(yōu)化負(fù)債結(jié)構(gòu),利用中票、私募、銀團(tuán)、商業(yè)票據(jù)等創(chuàng)新性融資工具,不但有力保障了公司生產(chǎn)的正常運(yùn)營,還使今年上半年的財(cái)務(wù)費(fèi)用大幅降低。

  費(fèi)用管控,不僅僅是省錢,也是公司提升管理水平,持續(xù)健康經(jīng)營的一種重要手段。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,三一通過持續(xù)實(shí)施各種行之有效的降成本舉措,必將進(jìn)一步提升管理,夯實(shí)盈利能力,把三一打造成一個節(jié)約高效型的企業(yè)。

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