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　　1月15日上午，玉柴又一條重機柔性生產(chǎn)線——6M系列重型柴油機氣缸體機械加工生產(chǎn)線隆重奠基。在鑼鼓齊鳴、瑞獅勁舞中，玉林市委書記文明、市長金湘軍、市政協(xié)主席呂堅、市人大副主任劉勝福等四家班子領導，玉柴股司總經(jīng)理李天生、黨委書記梁萍等公司領導，共同為基石培土。

　　自2003年以來，玉柴先后啟動了重機一、二期工程項目，大手筆、高標準建成了國內(nèi)最先進的重型柴油機加工生產(chǎn)線和裝試生產(chǎn)線，并于2006年實現(xiàn)批量投產(chǎn)。6M氣缸體加工生產(chǎn)線是玉柴重機三期工程，總投資1.45億元，廠房占地面積8892平方米，位于玉柴股司生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)。該生產(chǎn)線的關鍵、重要工序采用國際著名品牌的進口設備，一般工序采用國內(nèi)一流設備，組成高效、優(yōu)質、低成本、穩(wěn)定、可靠的6M柴油機專用生產(chǎn)線。

　　奠基儀式上，李天生總經(jīng)理發(fā)表了熱情洋溢的致辭，他說，重型柴油機市場是內(nèi)燃機行業(yè)的高端市場，近年來，中國重卡市場持續(xù)火爆，帶動了重型柴油機的高速發(fā)展。與行業(yè)內(nèi)其他廠家對比，玉柴的重機雖然起步較晚，但隨著玉柴6M、6L重型柴油機的推出，和玉柴重機一期、二期項目的相繼投產(chǎn)，近幾年來，玉柴重機一直以高于行業(yè)的發(fā)展速度增長，成功扭轉玉柴在重機領域的競爭劣勢。2007年，玉柴重機銷售同比增長128.5%，遠遠高于國內(nèi)主要生產(chǎn)廠家60.3%的平均增長速度。李總說，今天奠基的重機三期工程項目，是玉柴為了滿足市場發(fā)展的需求、戰(zhàn)略拓展的需要，更好地確立和延續(xù)玉柴在重機領域的競爭優(yōu)勢、快速搶占市場而啟動建設的。該項目建成投產(chǎn)后，將達到9萬件6M系列重型柴油機氣缸體的年加工能力。

　　金湘軍代表玉林市委、市政府致辭，他說，玉柴重機三期工程項目的奠基是玉林市經(jīng)濟發(fā)展中的一件大喜事，也是玉林市實施“強柴興玉”戰(zhàn)略的重要舉措，祝愿這個項目早日竣工投產(chǎn)，創(chuàng)造良好效益。為了更好地服務玉柴、發(fā)展玉柴，玉林市將繼續(xù)舉全市之力支持玉柴、發(fā)展玉柴、配套玉柴、壯大玉柴，各級各部門將繼續(xù)貫徹落實“強柴興玉”戰(zhàn)略部署，加強協(xié)調(diào)配合，營造更寬松的環(huán)境，提供更優(yōu)質的服務，促進玉柴加速發(fā)展壯大，為實現(xiàn)玉林市工業(yè)經(jīng)濟又好又快發(fā)展做出更大的貢獻。

　　負責重機三期工程項目總體規(guī)劃和設計的機械工業(yè)第三設計研究院代表在致辭中表示，他們將精心設計、貼心服務，與施工單位等密切配合，確保重機項目更好更快地建成。

　　6M氣缸體加工生產(chǎn)線計劃于2008年12月投產(chǎn)。玉柴6M重型柴油機，排量10升，功率覆蓋280-390馬力，并將拓展到420馬力;主配重型公路牽引車、重型工程車、重型水泥攪拌車、50裝載機，以及其它船舶、發(fā)電等領域，是未來5-10年玉柴奉獻給中國重型卡車和工程機械的主流動力。玉柴6M柴油機應用了先進的耐高爆壓技術、萬有特性標靶技術、先進的四氣門技術和NVH技術，以及高壓共軌、電控單體泵技術，排放滿足國3以上法規(guī)要求。經(jīng)多年的市場考驗，玉柴6M柴油機以其良好的環(huán)境適應性、強勁的動力性、優(yōu)秀的經(jīng)濟性、可靠耐用、低噪聲等優(yōu)點，獲得了市場及汽車整車廠的廣泛好評。