2003年8月22日,全國(guó)第一條沙漠高速公路,也是靖邊縣有史以來(lái)的第一條高速公路榆靖高速公路建成通車(chē),27萬(wàn)靖邊人民歡欣鼓舞,許多人耐不住內(nèi)心的激動(dòng),從百余公里趕到榆林看慶典儀式。而就在此前的半個(gè)月,靖邊縣拉開(kāi)了子洲至靖邊高速公路征地拆遷序幕,進(jìn)入9月份,靖邊至安塞高速公路靖邊段征地拆遷工作也全面鋪開(kāi)。9月16日,靖邊至王圈梁高速公路經(jīng)過(guò)半年多緊鑼密鼓的施工,西段80公里路基已貫通。
四條高速公路穿靖邊縣城而過(guò),標(biāo)志著靖邊公路建設(shè)出現(xiàn)了歷史性變化。而這歷史性巨變,發(fā)生在短短的幾年間!
——榆靖高速公路全長(zhǎng)115.918公里,起于榆林,經(jīng)靖邊縣黃蒿界、海則灘,止于張家畔鎮(zhèn),設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為全封閉、全立交、雙向四車(chē)道高速公路,計(jì)算行車(chē)速度100公里/小時(shí),路基寬度26米和35米,較現(xiàn)有榆林至靖邊三級(jí)公路縮短里程60公里。
——靖安高速公路全長(zhǎng)104.467公里,接榆靖高速公路終點(diǎn),經(jīng)靖邊縣鎮(zhèn)靖、喬溝灣、天賜灣入安塞縣,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為全封閉、全立交、雙向四車(chē)道高速公路,計(jì)算行車(chē)速度80-100公里/小時(shí),路基寬度24.5米和26米,較現(xiàn)有靖邊至安塞三級(jí)公路縮短里程25公里。
——靖王高速公路全長(zhǎng)132.289公里,起于靖邊縣上彭灣,經(jīng)東坑、梁鎮(zhèn),止于陜寧交界王圈梁,與寧夏已建成的古王高速公路相接,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為全封閉、全立交、雙向四車(chē)道高速公路,計(jì)算行車(chē)速度100公里/小時(shí),路基寬度26米,較現(xiàn)有靖邊至王圈梁三級(jí)公路縮短里程10公里。
——子靖高速公路全長(zhǎng)120.188公里,起于子洲,經(jīng)靖邊縣高家溝、楊橋畔、張家畔,與靖王高速公路相接,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為全封閉、全立交、雙向四車(chē)道高速公路,計(jì)算行車(chē)速度100公里/小時(shí),路基寬度26米,較現(xiàn)有靖邊至子洲三級(jí)公路縮短里程28公里。
全國(guó)“五縱七橫”12條國(guó)道主干線中的兩條高速公路,阿榮旗———北海高速和GZ35青島——銀川高速同時(shí)交匯一座小縣城,這在全國(guó)2000多座縣級(jí)城市中少有,全省100多個(gè)縣城中尚屬首例。靖邊的路網(wǎng)水平已高出全省的13個(gè)百分點(diǎn),高出全國(guó)的11個(gè)百分點(diǎn),4條高速公路全部建成后,縣內(nèi)僅高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)181.59公里。
曾幾何時(shí),地處黃土高原和內(nèi)蒙古高原過(guò)渡地帶的靖邊縣,從全國(guó)解放后到20世紀(jì)80年代,僅有2條國(guó)營(yíng)干線公路,8條縣鄉(xiāng)簡(jiǎn)易土路?!扒缣煲簧砘遥晏煲簧砟?。”這是當(dāng)時(shí)靖邊交通的真實(shí)寫(xiě)照,車(chē)輛行走困難,不是水箱爛,就是鋼板斷,過(guò)往群眾怨聲載道。
尚未摘掉貧困縣帽子的靖邊縣咬緊牙關(guān),縣委、縣政府同時(shí)將目光投向交通建設(shè)。談到全縣交通發(fā)展思路,縣委書(shū)記馬樂(lè)斌說(shuō):“加快以公路為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是西部大開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性工程,也是靖邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求,‘要想富、先修路’、‘小路小富、大路大富、高速公路快富’早已成為人們的共識(shí),我們要抓住西部大開(kāi)發(fā)的歷史機(jī)遇,傾力打造塞上‘旱碼頭’,實(shí)現(xiàn)干線公路高等級(jí)化、縣鄉(xiāng)油路黑色化、鄉(xiāng)村道路砂石化、全縣公路網(wǎng)絡(luò)化的目標(biāo)?!?/P>
一張激動(dòng)人心的宏偉藍(lán)圖顯現(xiàn)在靖邊人民面前,縣交通局干部一馬當(dāng)先,協(xié)調(diào)公路建設(shè)中出現(xiàn)的糾紛。路橋公司600多名員工頂風(fēng)雨,冒酷暑,斗嚴(yán)寒,克服各種艱難險(xiǎn)阻鋪筑油路。經(jīng)過(guò)五年奮戰(zhàn),全縣投資近2億元,新修油路426公里,惠及沿途18萬(wàn)群眾,使縣域內(nèi)公路總里程達(dá)1806公里,每平方公里擁有公路里程35公里,至此,全縣22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部鋪通黑色柏油路。在全縣鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路竣工通車(chē)典禮上,一位從山里趕來(lái)的老農(nóng)激動(dòng)地說(shuō):“從前山里到縣城,少說(shuō)也走幾個(gè)鐘頭,如今政府給咱修通路,小康生活有奔頭。”喜悅之情溢于言表。
靖邊農(nóng)村道路的變化,使長(zhǎng)期在溫飽線上徘徊的老百姓真真切切地感到黨的溫暖、政府的關(guān)懷,深深體味在“三個(gè)代表”春光的沐浴下窮苦地區(qū)煥發(fā)出的勃勃生機(jī)。公路所通之處,那些長(zhǎng)期被貧困與愚昧包圍著的山村發(fā)生了巨大變化:農(nóng)民引進(jìn)良種羊開(kāi)始舍飼養(yǎng)殖;部分村民種上了大棚蔬菜;那些從未走出過(guò)家門(mén)的莊稼人,如今乘坐先進(jìn)的交通工具,走縣城、逛省城;那些土豆、蘋(píng)果、蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品已裝上大車(chē)遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó);一個(gè)個(gè)山里娃背起書(shū)包走進(jìn)高等院校;一群群農(nóng)民經(jīng)紀(jì)人走南跑北闖市場(chǎng)。
公路通,百業(yè)興。四面八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò),使靖邊南北暢通,脊梁強(qiáng)健,給貧窮的靖邊插上騰飛的翅膀。今年上半年,縣里初步形成4個(gè)特色農(nóng)業(yè)示范基地:北部舍飼養(yǎng)羊基地,規(guī)范化舍飼養(yǎng)羊圈舍達(dá)8500個(gè),羊子飼養(yǎng)量達(dá)50萬(wàn)只;中北部4萬(wàn)畝蔬菜種植基地;中南部16萬(wàn)畝優(yōu)質(zhì)馬鈴薯生產(chǎn)基地;10萬(wàn)畝水地種草基地。完成國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值12.7億元,同比增長(zhǎng)13%,完成固定資產(chǎn)投資4.44億元,同比增長(zhǎng)36.7%,實(shí)現(xiàn)財(cái)政收入2.142億元,同比增長(zhǎng)40.5%。
在實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路目標(biāo)的同時(shí),縣委、縣政府抓住兩條高速公路交匯靖邊的發(fā)展機(jī)遇,一刻也沒(méi)有停下城市建設(shè)的腳步,精心打造靚麗、便捷的高品位“碼頭”。縣城鄉(xiāng)建設(shè)局委托省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制了遠(yuǎn)景350平方公里規(guī)劃,近景92平方公里規(guī)劃。已建成的人民路、統(tǒng)萬(wàn)路、林蔭路、北大街、長(zhǎng)城路與規(guī)劃建設(shè)中的文化路、民生路、友誼路、龍山路等相連相接,形成了“三橫五縱”的市內(nèi)道路主紐帶??h政府又投資200余萬(wàn)元,讓鋼筋和水泥砌成的城市閃現(xiàn)出一道道碧綠風(fēng)景,街道花草樹(shù)木覆蓋面積達(dá)1.8萬(wàn)余平方米。去年又相繼“點(diǎn)亮”了四條主要街道,238盞亮麗彩燈讓馬路變成波光閃耀的“燈河”,一道道銀光編織著美麗迷人的靖邊夜空。
看著縣城里街寬了,樓高了,路多了,想著已建成通車(chē)、正加緊建設(shè)、將開(kāi)工建設(shè)的以靖邊城為中心向周邊輻射的4條高速公路,靖邊縣縣長(zhǎng)尤鶴洲心潮澎湃,他說(shuō):“靖邊縣蘊(yùn)藏著豐富的油氣資源,是陜北能源重化工基地建設(shè)的重要組成部分,9月15日,隨著西氣東輸工程?hào)|段成功貫通,靖邊11月將實(shí)現(xiàn)向長(zhǎng)江三角洲試供氣,縣上已提出用10年左右的時(shí)間將靖邊建成‘油氣之都’。目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)離不開(kāi)路的建設(shè)?!?/P>
縣交通局局長(zhǎng)卜光祿對(duì)記者說(shuō),縣上在實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路的目標(biāo)后,一刻也沒(méi)有停下交通建設(shè)的腳步。而今,新一輪的公路建設(shè)熱潮正在美麗如畫(huà)的靖邊大地如火如荼地展開(kāi)。
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