入夏,世界經濟依然低迷,尤其是以固定資產投資為拉動力的工程機械行業(yè)不得不面對著需求不足、產能過剩和競爭加劇的惡劣環(huán)境。1-4月,國內工程機械行業(yè)8類主導產品銷量同比下降13.9%;主要企業(yè)營業(yè)收入同比下降16.6%,利潤總額同比下降45.7%。
“宏觀環(huán)境的深刻變化,讓我們深刻思考今后的5年必須要有一個新的發(fā)展定位和思路?!毙旃ぜ瘓F董事長、黨委書記王民說,“今年徐工提出‘三個更加注重’,即更加注重經濟增長的質量和效益,更加注重體系運行的效率和務實,更加注重產品技術的先進性和可靠性。”
說起效率,徐工鏟運機械公司鄭州營銷中心主任劉鵬告訴記者,2009年他剛到職時,徐工在河南境內的銷售網點有22個,最近猛增至55個,銷售點已深入到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)。品牌的影響力打出去了,訂單也跟著來了。徐工裝載機的年銷量從當年的10臺增加到去年的50臺,今年1至5月底更是賣出30多臺,成為行業(yè)銷售冠軍。
作為中國工程機械行業(yè)的領軍企業(yè),在行業(yè)持續(xù)低迷的大背景下,徐工不是“等靠要”政府援手,而是一切按經濟規(guī)律辦事,核心始終圍繞市場,重品質、求創(chuàng)新、抓轉型,實現有質量的增長。徐工集團最近公布的數據顯示:1-5月,徐工履帶吊、隨車吊市場占有率均提升3個以上百分點,分別達到24.01%和55.07%,壓路機、平地機市場占有率均提升5個百分點,分別達到25.4%和41.2%,位居全行業(yè)第一;裝載機躋身行業(yè)前3強;移動式起重機市場占有率近50%,保持全球第一;300噸以上超大噸位起重機在國內市場占有率達到70%。
“靠政府的政策刺激只是一時,如果自身產品不過硬,沒有創(chuàng)新,市場不會同情你?!毙旃ぶ匦图瘓F副總經理史先信說,2001年,他們研發(fā)的全地面起重機只有25噸,如今,全球最大噸位的1200噸全地面起重機一經問世,便打破了歐美企業(yè)的技術和市場壟斷,并在今年3月底摘下了中國工程機械2012年度產品TOP50最高獎———“金手指”獎。目前,該產品在漳州古雷化工廠、福建福清風電項目上都有了廣泛應用,而1600噸產品已經在調試階段,預計今年底或明年初將投放市場。
不僅有大手筆,徐工更加重視產品“大塊頭”身上的小細節(jié)。徐工重型機械公司起重器研究所所長曹立峰說,兩三年前,常有客戶向他們抱怨,大噸位產品的電氣可靠性跟不上,常發(fā)生短路、漏油等狀況。從2011年下半年到今年年初,徐工100多位研發(fā)人員進行了專項系統提升工程,將故障率降低了9成。
徐工提出,將重點抓住城鎮(zhèn)化、水利、城軌建設及新能源開發(fā)機遇,主打品牌價值和產品服務,通過推進高端產品領域的原創(chuàng)性技術、核心技術及零部件突破,用差異化、成套性產品沖擊市場。同時,加緊海外市場、基地、服務、備件、物流、融資六個統籌運作,將國產替代并逐步占據壓倒性優(yōu)勢的做法復制到全球市場。
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