近日，由吉林大學(xué)承擔(dān)的《快速無損拆卸軸承內(nèi)環(huán)感應(yīng)加熱器的開發(fā)與技術(shù)研究》項目通過了吉林省科技廳組織的專家鑒定。鑒定委員會認(rèn)為，該課題組所研制的軸承內(nèi)環(huán)感應(yīng)拆卸器可連續(xù)拆卸5至8個軸承內(nèi)環(huán)而不會過熱，拆卸后的軸承表面未出現(xiàn)過熱燒傷等損傷現(xiàn)象，實現(xiàn)了無損拆卸。該項目研究成果總體上處于國際先進(jìn)水平。
據(jù)了解，長期以來，國內(nèi)、國際對軸承拆卸的需求量一直較大，僅長春軌道客車股份有限公司每年大約要拆卸的軸承就有8000套。如采用傳統(tǒng)拆卸方法(火焰加熱、烘烤、壓力機及頂拔器輔助等)拆卸軸承不僅效率均較低，而且據(jù)統(tǒng)計，采用上述方法拆卸軸承內(nèi)環(huán)，產(chǎn)生的廢品率為5%，造成的直接經(jīng)濟損失可達(dá)100萬元。
據(jù)專家介紹，吉林大學(xué)課題組所研發(fā)的軸承內(nèi)環(huán)快速無損拆卸器可連續(xù)拆卸5至8個軸承內(nèi)環(huán)不過熱，且單件拆卸時間不超過30秒，而國外同類產(chǎn)品可連續(xù)拆卸3至4個軸承內(nèi)環(huán)，且單件拆卸時間在50秒左右;我國所研制的軸承內(nèi)環(huán)感應(yīng)拆卸器的制造成本是3萬元人民幣左右，而國外的同類產(chǎn)品售價在1.8萬歐元左右，而且采用研制的軸承內(nèi)環(huán)感應(yīng)加熱器進(jìn)行拆卸，可以使拆卸報廢率減少至零，因此課題開發(fā)的裝置性價比較高，已獲得國家實用新型專利1項。
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