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雙系統(tǒng)制動靜液壓四驅(qū)井下專用車通過鑒定
dgxdyq.com.cn   2013-07-12  中國工程機械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  山東濟寧市汶上縣弘德工程機械有限公司完成的“雙系統(tǒng)制動靜液壓四驅(qū)井下專用車的研制”在京通過了國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局規(guī)劃科技司組織進行的科技成果鑒定。鑒定委員會認(rèn)為,樣車的主要技術(shù)性能指標(biāo)達到 ...

  山東濟寧市汶上縣弘德工程機械有限公司完成的“雙系統(tǒng)制動靜液壓四驅(qū)井下專用車的研制”在京通過了國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局規(guī)劃科技司組織進行的科技成果鑒定。鑒定委員會認(rèn)為,樣車的主要技術(shù)性能指標(biāo)達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平,應(yīng)用前景廣闊。本月下旬,北京金誠信礦業(yè)管理公司向弘德公司訂購的99輛“力士泰”牌井下專用車的首車將在汶上開發(fā)區(qū)下線。

  據(jù)介紹,全國目前共有非煤礦山9萬座,由于國外進口井下專用車每輛采購成本高達170萬元,因此目前國內(nèi)使用的較少,而國產(chǎn)井下專用車雖然每輛的平均價格為100萬元,但故障率高于國外產(chǎn)品,還有一些礦山使用吉普或皮卡車代替井下專用車,但是安全系數(shù)較低?!傲κ刻本聦S密囁捎玫闹悄芸刂颇K的最大特點是能自行識別駕駛環(huán)境,根據(jù)駕駛環(huán)境的變化控制兩驅(qū)與四驅(qū)兩種模式的切換。這種雙系統(tǒng)靜液壓四驅(qū)井下專用車可應(yīng)用于各類井下輔助運輸,其自動化和智能程度大大提高了車輛的使用性能和安全性能。據(jù)記者了解,為盡快打開市場,“力士泰”井下專用車將采取低利潤策略參與市場競爭。

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