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三一港機首創(chuàng)動態(tài)防傾翻技術(shù) 全面提升安全性能
dgxdyq.com.cn   2013-07-04  中國工程機械信息網(wǎng)
導讀:  近日,三一港機研究院成功開發(fā)出業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的動態(tài)防傾翻技術(shù),并于今年5月在深圳鹽田港、天津港等各大港口中試用,得到了客戶的認可。業(yè)內(nèi)專家表示,三一港機這項獨創(chuàng)的動態(tài)防傾翻技術(shù)必將進一步確立其在行業(yè) ...

  近日,三一港機研究院成功開發(fā)出業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的動態(tài)防傾翻技術(shù),并于今年5月在深圳鹽田港、天津港等各大港口中試用,得到了客戶的認可。業(yè)內(nèi)專家表示,三一港機這項獨創(chuàng)的動態(tài)防傾翻技術(shù)必將進一步確立其在行業(yè)中的領(lǐng)先地位,引領(lǐng)行業(yè)向高安全性、高效率方向發(fā)展。

  由于港口起重機吊載重量大、重心高,在行駛中緊急制動、臂架下俯急停時都有可能使整機向前傾翻,影響人身安全,造成財產(chǎn)損失。針對上述問題,港機事業(yè)部總經(jīng)理彭國成提出開發(fā)一種防傾翻功能,使起重機能夠根據(jù)設(shè)備當前的工作狀態(tài),智能限制“行駛速度”、“臂架下俯速度”,在動態(tài)安全保護的同時不影響工作效率。

  根據(jù)這個思路,港機研究院立即成立項目組,開發(fā)動態(tài)防傾翻功能。研發(fā)團隊應(yīng)用了理論計算、虛擬樣機仿真等現(xiàn)代設(shè)計方法,充分研究了港口起重機的動態(tài)特性,縮短了開發(fā)周期。此外,防傾翻功能樣機還結(jié)合常用、危險工況進行了防翻測試,充分證明了該功能的可靠性、安全性。三一港機已經(jīng)向國家專利局提交《一種起重機及其防傾翻保護方法和裝置》的專利申請。

  目前,這項新技術(shù)已作為標準配置,應(yīng)用在正面吊、堆高機系列主要機型中。

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