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　　中新社太原九月二十八日電(郭志清王煥偉)縱貫山西全省的大同——運城高速公路今日建成通車，開始運營。至此，山西省高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)一千二百一十公里。今天上午，山西社會各界在大運高速公路咽喉工程、全國高速公路最長的隧道——雁門關(guān)隧道前舉行盛大的通車儀式。

　　在通車儀式上，中共山西省委書記田成平說，建設(shè)大運高速公路是山西省改變交通狀況，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大舉措。大運高速公路穿越全省產(chǎn)業(yè)集中區(qū)、資源富集區(qū)、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)、重要旅游地稠密區(qū)，建好這條路，對全省改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)具有重大戰(zhàn)略意義。

　　山西省交通廳廳長王曉林介紹說，大運高速公路縱貫山西南北，全長六百六十六公里，是古二連浩特至河口國道主干線和臨汾至三亞重點公路的重要組成部分，是山西“三縱八橫”公路主骨架中最重要的中軸快速通道。

　　王曉林說，大運高速公路是迄今為止山西投資最多、路段最長、地質(zhì)條件最復(fù)雜、施工難度最大、技術(shù)要求最高的基礎(chǔ)設(shè)施工程。全線有約四分之一的里程在群山溝壑中，橋梁和隧道里程占總里程的百分之十三。

　　王曉林說，大運高速公路全線建成通車，前后僅用了三年時間。工程造價低于全國平均水平，工程質(zhì)量經(jīng)山西省重點建設(shè)辦公室、省交通廳多次聯(lián)合抽檢，總合格率為百分之百，優(yōu)良品率在百分之八十五以上。在六百多公里的戰(zhàn)場上，沒有發(fā)生一起死亡事故，而且實現(xiàn)了“建好一條路，不倒一個人”的廉政建設(shè)目標(biāo)。