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　　西寧至多巴二級(jí)公路改建工程于2003年8月10日開(kāi)工建設(shè)，該項(xiàng)目主線全長(zhǎng)1 7.026千米，多巴南北連接線1.511千米，由于多方面原因，現(xiàn)已影響到原定的上 凍前路基完成的計(jì)劃。

　　西川河中橋橋臺(tái)位置有埋置距地表0.8米至1.0米深的10千瓦供電線路電纜，從 河?xùn)|至河西穿越，由于該電纜功率大、施工單位海西總段路橋公司不具備此項(xiàng)改造的專(zhuān)業(yè)技 術(shù)，同時(shí)因在改線改道過(guò)程中，影響中橋的正常施工。需要有關(guān)單位盡快提供線路布置圖或 派人來(lái)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)交底，指導(dǎo)施工。

　　自8月15日通過(guò)廣播、報(bào)紙發(fā)布關(guān)于109國(guó)道封閉施工的公告以來(lái)，大多數(shù)車(chē)輛仍 在路上通行，其中有公交車(chē)、貨運(yùn)車(chē)及農(nóng)用車(chē)等，在很大程度上給施工帶來(lái)了安全隱患，嚴(yán) 重影響到了施工單位的施工速度，如涵洞、小橋、路基僅能半幅施工，機(jī)械效率降低了5 0%，需要交警、運(yùn)管部門(mén)協(xié)助管理施工現(xiàn)場(chǎng)的交通。

　　沿線征地拆遷、林木砍伐及行業(yè)遷改問(wèn)題較多，據(jù)統(tǒng)計(jì)，主線沿線需征用耕地20.5 畝，大棚0.7畝，建設(shè)用地及未利用地15畝，單層房屋40間，二層房屋5間，圍墻1 560平方米，楊樹(shù)3158株，榆樹(shù)21株，電桿47根，通信電桿86根。多巴南北連 接線沿線需征用多巴勞教所圍墻350米，鍋爐房、水泵房、配電房、車(chē)庫(kù)、宿舍樓等、多 巴煤廠房屋、種雞廠房屋、農(nóng)機(jī)公司、醫(yī)藥公司、工行、郵電局房屋等、電桿41根、通信 電桿42根、變壓器兩臺(tái)。需要有關(guān)方面加快拆遷進(jìn)程，早日提交建設(shè)用地。

　　上述問(wèn)題，尤其是拆遷問(wèn)題已影響施工達(dá)一個(gè)月之久，未能引起相關(guān)單位的高度重視。 若在短期內(nèi)得不到解決，將影響本年度路基工程的完工。根據(jù)西寧氣候條件，10月下旬已 不具備路基填土、構(gòu)造物施工條件，因此請(qǐng)有關(guān)單位配合及協(xié)調(diào)，迅速解決上述問(wèn)題，以保證工程順利施工。