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核心零部件自主創(chuàng)新 中聯(lián)盈利能力穩(wěn)步提升
dgxdyq.com.cn   2013-06-28  中國工程機械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  6月21-23日,第二屆中國(長沙)國際工程機械配套件博覽會在湖南國際會展中心盛大舉行。工程機械領(lǐng)軍企業(yè)中聯(lián)重科攜旗下特力液壓公司、常德液壓、中旺公司、智能技術(shù)公司四大配套經(jīng)營單元積極參展,且亦有多達 ...

  6月21-23日,第二屆中國(長沙)國際工程機械配套件博覽會在湖南國際會展中心盛大舉行。工程機械領(lǐng)軍企業(yè)中聯(lián)重科攜旗下特力液壓公司、常德液壓、中旺公司、智能技術(shù)公司四大配套經(jīng)營單元積極參展,且亦有多達22家中聯(lián)重科配套廠商參加展會。此外,道依茨、沃爾沃遍達、美國車橋、愛普拉斯、歐克、卡拉羅、亞德客等國內(nèi)外知名品牌企業(yè)悉數(shù)亮相。

  據(jù)悉,配博會是全國首個突出工程機械配套件的國際性、專業(yè)性、特色鮮明的大型展會。本屆配博會以“配套、合作、共贏”為主題,旨在打造引領(lǐng)中國工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展、為我國工程機械配套件產(chǎn)業(yè)全面服務(wù)于主機企業(yè)的融交流、交易、合作于一體的大平臺。其中,中聯(lián)重科憑借在液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等核心零部件上的創(chuàng)新成果,樹立對話國際工程行業(yè)巨頭話語權(quán)的同時,也極大的提升了綜合盈利能力,為引領(lǐng)國內(nèi)工程機械行業(yè)長足發(fā)展,促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級邁出了堅實的一步。

  核心零部件創(chuàng)新營造話語權(quán)

  透過我國工程機械行業(yè)現(xiàn)狀來看,大部分關(guān)鍵零部件依賴進口,這不僅意味著國內(nèi)工程機械企業(yè)受制于人,更意味著其整機成本虛高,巨大的成本下降空間而難以實現(xiàn)。因而,核心零部件的國產(chǎn)化、自主化成為本土工程機械行業(yè)亟待解決的關(guān)鍵問題。

  對于以創(chuàng)新為核心競爭力的中聯(lián)重科而言,中聯(lián)在核心零部件的國產(chǎn)化、自主化的發(fā)展道路上有著自己的方式。多年來,中聯(lián)重科沿著國際化的方向推進“裂變、聚變”戰(zhàn)略,整合全球資源,釋放創(chuàng)新發(fā)展能量,在產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)融合等方面,中聯(lián)重科正在打造其特有的國際化發(fā)展模式。

  以工業(yè)建筑機械與設(shè)備的碳纖維等高強復(fù)合材料零部件的工業(yè)化研發(fā)制造與銷售為目的,中聯(lián)重科CIFA公司研發(fā)的碳纖維材料,一舉奏響了中國工程機械企業(yè)對話國際的最強音。

  據(jù)了解,碳纖維材料在混凝土產(chǎn)品上的應(yīng)用,是首次在工程機械產(chǎn)品上的成功應(yīng)用,也是工程機械行業(yè)制造技術(shù)的一次偉大革命。為此,中聯(lián)重科也成為全世界唯一將該技術(shù)運用到工程機械產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家。中聯(lián)重科近期創(chuàng)造吉尼斯世界紀(jì)錄的101m超長臂架混凝土泵車,就是使用了成熟的碳纖維臂架技術(shù),該技術(shù)的應(yīng)用使泵車臂架重量減輕40%以上,泵車總重減少15%以上,解決了傳統(tǒng)鋼材臂架疲勞開裂的問題,降低了泵車的維護難度,這種高可靠性新材料技術(shù)的運用使泵車使用壽命長達20年以上。

  截止到目前,中聯(lián)重科已累計國內(nèi)申請專利3000多項,國際申請專利300多項,非專利創(chuàng)新技術(shù)600多項,計算機軟件登記36件,核心零部件的國產(chǎn)化、自主化也取得了顯著的成果。

  全面提升綜合盈利能力

  核心零部件對于工程機械行業(yè)來說,可謂是“牽一發(fā)而動全身”。業(yè)內(nèi)人士向記者介紹,工程機械產(chǎn)品的零部件大約占到整機成本的30%,若實現(xiàn)核心零部件國產(chǎn)化,整機盈利能力將大幅提升。

  中聯(lián)重科以技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)基因,在核心零部件的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新中,取得了里程碑式的進步。有數(shù)據(jù)顯示,早在2011年中聯(lián)重科就通過加速新產(chǎn)品開發(fā)、加大技改投入等措施,液壓閥、油缸、車橋、電控系統(tǒng)、自制底盤等核心零部件的產(chǎn)能大幅提升,核心零部件配套能力增強。專注智能技術(shù)研發(fā)應(yīng)用的中聯(lián)智能技術(shù)公司,與道達爾、道依茨等國際知名企業(yè)一道榮獲第二屆配博會優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商殊榮,充分顯示中聯(lián)重科內(nèi)部配套企業(yè)水平已逐步與國際接軌。

  孜孜于不斷的技術(shù)創(chuàng)新,不僅讓中聯(lián)核心部件自主配套能力增強,也使得均衡產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢更加明顯。截止到目前,中聯(lián)重科能生產(chǎn)13個大類,86個系列,800多個品種的產(chǎn)品,是工程機械行業(yè)品類最齊全的企業(yè),其產(chǎn)品線之長甚至超過行業(yè)全球頂尖企業(yè)卡特彼勒,被冠以工程機械行業(yè)“全能冠軍”的稱號。

  事實證明,在均衡產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和自主核心零部件配套能力的雙向提升中,中聯(lián)的綜合盈利能力得以大幅提升。據(jù)“中國機械工業(yè)百強、汽車工業(yè)三十強企業(yè)信息發(fā)布會”最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,中聯(lián)重科以盈利73.3億,位居2012年中國機械工業(yè)百強盈利榜第一位。

  業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,“隨著中聯(lián)重自主核心零部件配套創(chuàng)新研發(fā)能力的增強,未來必將有更多的核心零部件國產(chǎn)化,帶動自身盈利能力提升的同時,也將推促整個工程機械行業(yè)更進一步,徹底打破國外企業(yè)對核心零部件的壟斷局面,讓中聯(lián)更具全球競爭力?!?/P>

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