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　　2003年上半年我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易以前所未有的速度大幅增長(zhǎng)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，各類(lèi)農(nóng) 機(jī)進(jìn)出口額達(dá)31. 73億美元，比上年同期增長(zhǎng)53.5 %。其中，進(jìn)口21.05億美元，增長(zhǎng) 56.8%，高于全國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口增長(zhǎng) 4.5個(gè)百分點(diǎn)，在全國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口總額中所占比重為 2.1%;出口10. 68億美元，增長(zhǎng)47.5%，高于全國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口增長(zhǎng)6個(gè)百分點(diǎn)，在全國(guó)機(jī)電 產(chǎn)品出口總額中所占比重為1.1%。貿(mào)易逆差10.37億美元。

　　據(jù)中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)工程農(nóng)機(jī)分會(huì)張小寧秘書(shū)長(zhǎng)介紹，農(nóng)機(jī)進(jìn)出口貿(mào)易頂住了上半 年非典的襲擊，多年來(lái)首次呈現(xiàn)進(jìn)出口增長(zhǎng)幅度高于全國(guó)機(jī)電產(chǎn)品平均進(jìn)出口增長(zhǎng)幅度的可喜 現(xiàn)象。雖然一些產(chǎn)品對(duì)東南亞市場(chǎng)出口量略有下降，但是對(duì)非洲等新市場(chǎng)出口大幅度增長(zhǎng)，從 而帶動(dòng)整體進(jìn)出口貿(mào)易大幅度增長(zhǎng)。

　　今年上半年各類(lèi)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品出口呈大幅度增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，排在前幾位的分別是柴油機(jī)及零件、排 灌機(jī)械及零件、收獲機(jī)械及零件和發(fā)電機(jī)組及零件。進(jìn)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，糧食收獲機(jī) 械、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)等產(chǎn)品出口大幅增長(zhǎng)，如農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、植物保護(hù)機(jī)械和畜禽機(jī)械及零件等產(chǎn)品 出口增速分別達(dá)97.1%、92.4%和58.9%，大多數(shù)產(chǎn)品出口成倍增長(zhǎng)，顯示出我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品具 有的出口潛力與發(fā)展前景。

　　農(nóng)機(jī)商品進(jìn)口增長(zhǎng)快速，市場(chǎng)需求擴(kuò)大，進(jìn)出口逆差增加。12大類(lèi)進(jìn)口農(nóng)機(jī)商品中有8類(lèi) 增長(zhǎng)、4類(lèi)下降。

　　其中，畜禽飼養(yǎng)機(jī)械、糧食加工機(jī)械、柴油機(jī)零件和收獲機(jī)械進(jìn)口大幅度增長(zhǎng)，分別達(dá) 113.6%、109 .9%、103.5%和100.5%;大中馬力拖拉機(jī)、排灌機(jī)械及零件、植物保護(hù)機(jī)械 和配套農(nóng)機(jī)具等也呈現(xiàn)增長(zhǎng); 柴油發(fā)電機(jī)組等商品進(jìn)口略有下降。呈現(xiàn)逆差的商品主要是柴 油機(jī)及零件、排灌機(jī)械及零件、柴油發(fā)電機(jī)組及零件和植物保護(hù)機(jī)械及零件等。

　　上半年我國(guó)農(nóng)機(jī)商品從世界55個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)口，從歐洲和亞洲進(jìn)口所占比重達(dá) 84.35%。出口市場(chǎng)遍布世界六大州160個(gè)國(guó)家和地區(qū)，市場(chǎng)分布趨向均衡。

　　統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)企業(yè)變化較大，主要進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)企業(yè)由國(guó)有企業(yè)為主向與三資 企業(yè)、集體企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)并重發(fā)展。原國(guó)有企業(yè)紛紛改組、轉(zhuǎn)制，外資、民營(yíng)等其他所有制 企業(yè)迅速發(fā)展，為農(nóng)機(jī)進(jìn)出口貿(mào)易注入活力。農(nóng)機(jī)企業(yè)貫徹“走出去”和“引進(jìn)來(lái)”戰(zhàn)略初見(jiàn) 成效，像單缸柴油機(jī)行業(yè)已經(jīng)在越南、巴基斯坦等國(guó)家建廠設(shè)點(diǎn)，國(guó)外的農(nóng)機(jī)企業(yè)也與我國(guó)拖 拉機(jī)、收割機(jī)廠合作生產(chǎn)，推動(dòng)了農(nóng)機(jī)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展。

　　下半年，受全球經(jīng)濟(jì)面臨復(fù)蘇環(huán)境，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速，出口退稅調(diào)整，一些主要出口企 業(yè)如柴油機(jī)出口第一的江動(dòng)集團(tuán)、拖拉機(jī)出口第一的四方集團(tuán)進(jìn)行企業(yè)改組與改制，以及農(nóng)機(jī) 產(chǎn)品進(jìn)出口銷(xiāo)售季節(jié)等因素影響，張小寧認(rèn)為農(nóng)機(jī)進(jìn)出口行業(yè)不可懈怠。由于農(nóng)機(jī)產(chǎn)品以往對(duì) 發(fā)展中國(guó)家出口較多，近年來(lái)向美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家出口日益增加，貿(mào)易糾紛時(shí)有發(fā)生，出口企業(yè) 要遵循世界貿(mào)易組織的規(guī)則，運(yùn)用其賦予成員的權(quán)利與義務(wù)，為擴(kuò)大農(nóng)機(jī)進(jìn)出口貿(mào)易保駕護(hù) 航。此外，農(nóng)機(jī)進(jìn)出口貿(mào)易雖然增長(zhǎng)迅速，但是所占比重與目前國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品與市場(chǎng)需求規(guī)模不 成比例，所以具有深廣的發(fā)展?jié)摿εc空間，但還需在市場(chǎng)戰(zhàn)略開(kāi)拓、產(chǎn)品升級(jí)換代等方面積極 行動(dòng)。