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　　今年1月底，一場(chǎng)罕見的暴風(fēng)雪肆虐廣東，京珠高速韶關(guān)段因?yàn)槁访娼Y(jié)冰，封閉時(shí)間已接近一周，而惡劣的氣候?qū)е履承﹨^(qū)域幾度結(jié)冰，給恢復(fù)交通帶來了極大的困難?，F(xiàn)北行線依然全線封閉，政府正組織全力搶修中。

　　京珠北高速公路韶關(guān)段是連接廣州與湖南的重要地段，其地形復(fù)雜，山多路彎，再加上風(fēng)大雪厚、路面結(jié)冰，極易造成交通事故和堵塞。

　　英達(dá)公司三臺(tái)HM16于1月30日進(jìn)入京珠北高速公路韶關(guān)段進(jìn)行除冰，因?yàn)镠M16加熱墻采用的是熱幅射加熱原理，在對(duì)冰面加熱的同時(shí)，不會(huì)像某些加熱方式那樣對(duì)橋面產(chǎn)生結(jié)構(gòu)松散等致命影響，所以清除茶山、東山溪、武峰、山外山四座大橋橋面積冰的重?fù)?dān)自然落在它們身上。

　　當(dāng)時(shí)氣溫已達(dá)到零下6攝氏度，路邊的護(hù)欄、樹枝都結(jié)了層層的積冰，在這樣惡劣環(huán)境下，我們的工作人員不畏艱苦，冒著雨雪控制著三臺(tái)HM16以每分鐘3 米的推進(jìn)速度，使用加熱墻將厚達(dá)4厘米的積冰一整塊一整塊地融化，為了保證積壓車輛及時(shí)通行，盡快恢復(fù)交通，施工隊(duì)員們和公路業(yè)主一干就不間斷地干了四十個(gè)小時(shí)，2月3日，受阻多日的京珠高速終于基本貫通。