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中聯(lián)重科15方升級版攪拌車下線
dgxdyq.com.cn   2013-06-21  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  日前,中聯(lián)重科15方升級版攪拌運(yùn)輸車在沅江工業(yè)園下線。該款攪拌運(yùn)輸車的下線,標(biāo)志著中聯(lián)重科大方量攪拌運(yùn)輸車邁向了一個新的臺階?! 〈蠓搅繑嚢柽\(yùn)輸車的溢料、漏料問題,一直是行業(yè)內(nèi)的難點。業(yè)內(nèi)不少 ...

  日前,中聯(lián)重科15方升級版攪拌運(yùn)輸車在沅江工業(yè)園下線。該款攪拌運(yùn)輸車的下線,標(biāo)志著中聯(lián)重科大方量攪拌運(yùn)輸車邁向了一個新的臺階。

  大方量攪拌運(yùn)輸車的溢料、漏料問題,一直是行業(yè)內(nèi)的難點。業(yè)內(nèi)不少廠家為解決此問題,紛紛加大攪拌筒直徑、長度,甚至是安裝傾角,造成大方量攪拌運(yùn)輸車超寬(>2500mm)、超高(大于4000mm)。而中聯(lián)重科該款15方攪拌運(yùn)輸車,針對行業(yè)難題(導(dǎo)料筒處滴料、出料口溢料)進(jìn)行了專項改進(jìn),優(yōu)化了尾端葉片的封料結(jié)構(gòu)、改進(jìn)了導(dǎo)料筒,解決了困擾行業(yè)已久的難題,實現(xiàn)了該款15方攪拌運(yùn)輸車上8°坡無溢料、無滴料現(xiàn)象。

正左15方攪拌車

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