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　　從優(yōu)秀到卓越 為中國貢獻一個世界級品牌

　　“中國第一”是三一進入挖掘機領(lǐng)域最初定下的目標，現(xiàn)在它實現(xiàn)了，下一步的目標是什么?

　　事實上，三一挖掘機國際化征程早也全面鋪開。依托強大的國際化銷售能力和銷售網(wǎng)絡(luò)，三一挖掘機目前已銷往北美，歐洲、亞洲、非洲、拉丁美洲等五大洲40多個國家。

　　2012年，三一挖掘機等設(shè)備在澳大利亞實現(xiàn)了300%的增長，成為澳洲的第一中國品牌。在新興市場菲律賓，2013年1-4月，簽訂的挖掘機銷售訂單已近70臺。另外，今年3月，首臺旋挖鉆機也成功登陸菲律賓市場。在臺灣，三一挖掘機臺中經(jīng)銷網(wǎng)點已于日前開業(yè)，未來三一計劃在臺灣花蓮、臺東和高雄開設(shè)同樣的經(jīng)銷網(wǎng)點。此外，三一挖掘機已在巴西、印度和美國均實現(xiàn)了本地化生產(chǎn)，德國挖掘機組裝線也在全面籌劃中。

　　十年來，曾經(jīng)被外資品牌擠壓在市場底層的中國民營企業(yè)，如今活躍在行業(yè)舞臺的中央，它正代表著中國新興的本土品牌的力量，向世界展示“中國高端制造”的競爭力。

　　“中國第一不是我們的最終目標。我們希望為中國貢獻一個世界級的挖掘機品牌?！比恢毓た偛孟蛭牟ㄈ缡潜硎?。

　　公司及產(chǎn)業(yè)園簡介

　　三一重工股份有限公司

　　三一重工股份有限公司由三一集團投資創(chuàng)建于1994年。自公司成立以來，三一重工以年均50%以上速度增長。2012年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入468.31億元，凈利潤56.86億元。2011年7月，三一重工以215.84億美元的市值，入圍FT全球500強，為唯一上榜的中國機械企業(yè)。

　　三一重工主要從事工程機械的研發(fā)、制造、銷售，是中國最大、全球第五的工程機械制造商。目前，三一混凝土機械、挖掘機、履帶起重機、旋挖鉆機已成為國內(nèi)第一品牌，混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場占有率居國內(nèi)首位，泵車產(chǎn)量居世界首位。

　　三一重機有限公司

　　三一重機有限公司成立于2003年，是中國最大、全球第五的世界知名工程機械制造商——三一重工旗下集挖掘機械研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)制造公司。公司坐落于素有“金三角”之稱的長三角海岸地帶，擁有上海臨港、江蘇昆山兩大生產(chǎn)制造基地。

　　秉承“創(chuàng)建一流企業(yè)，造就一流人才，做出一流貢獻”的企業(yè)宗旨，三一重機堅持“自強不息，產(chǎn)業(yè)報國”的精神和“品質(zhì)改變世界”的企業(yè)理念，圍繞研發(fā)、制造、服務(wù)三大核心競爭力，立足打造挖掘機行業(yè)的世界品牌。

　　三一上海臨港產(chǎn)業(yè)園

　　臨港產(chǎn)業(yè)園位于上海臨港奉賢園區(qū)，以生產(chǎn)和銷售20噸-30噸級中型挖掘機為主，是全球最大的流水線挖掘機生產(chǎn)制造基地。該項目2010年11月開建，總投資40億元，占地1500畝，其中廠房24萬平方米，2011年11月便建成投入試生產(chǎn)，用時1年零13天;2012年2月正式投入使用。年產(chǎn)挖掘機最高可達40000臺、產(chǎn)值約300億元。

　　臨港產(chǎn)業(yè)園擁有世界最現(xiàn)代化的生產(chǎn)線，特點如下：

　　1.整體工廠的工藝性布局，實現(xiàn)“一個流”生產(chǎn)

　　臨港產(chǎn)業(yè)園備料、結(jié)構(gòu)、組裝三廠房之間按制造生產(chǎn)的工藝性進行整體物流布局設(shè)計，改變了傳統(tǒng)直排、小單元、多車間布局形式，取消卡車、叉車轉(zhuǎn)運，提高效率，減少物流，提高品質(zhì)，成為行業(yè)內(nèi)制造總體物流最短、最高效的工廠。

　　臨港產(chǎn)業(yè)園現(xiàn)有3個廠房，整體呈“一個流”布局，即生產(chǎn)準備、結(jié)構(gòu)件加工、部件涂裝、裝配與調(diào)試幾大工藝按序布局，銜接緊湊;體現(xiàn)以工作中心為基本作業(yè)單元的分區(qū)布局理念，工序間物流順暢，搬運距離最短; 結(jié)構(gòu)件物料與裝配物流實施成套配送，大件搬運有效利用空中輸送鏈及地下輸送通道全面實現(xiàn)拉式流水化生產(chǎn)。目前整體實現(xiàn)下料加工單元化、結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)流程化、部件涂裝流水化、裝配全息流水化生產(chǎn)。

　　2.世界首創(chuàng)的數(shù)字化、自動化柔性生產(chǎn)線

　　備料及結(jié)構(gòu)廠房在總體布局符合工藝性情況下，廠房內(nèi)部各工序之間使用RGV、焊接機器人(行情,資金,股吧,問診)，自動工件裝夾，銜接緊湊，自動流轉(zhuǎn)。首次在世界上挖掘機行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)了自動化、數(shù)字化結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)，達到了少人、高效、高品質(zhì)的要求。

　　3.基于汽車總裝線模式的自動化全息組裝生產(chǎn)線

　　通過對日本、德國自動化汽車總裝線考察，以及在昆山生產(chǎn)線設(shè)計兩次實踐的基礎(chǔ)上，最終突破重型機械自動化物流、數(shù)字化管理控制瓶頸，并與中科院合作開發(fā)“全息車間”管理系統(tǒng)。在工程機械領(lǐng)域中，首次建成數(shù)字化、自動化全息組裝生產(chǎn)線，成為國際上、行業(yè)內(nèi)工程機械的標桿生產(chǎn)線。

　　4.世界領(lǐng)先的人性化花園式工廠設(shè)計理念

　　在重型機械生產(chǎn)廠房內(nèi)設(shè)計花園式生態(tài)景觀區(qū)，使生產(chǎn)現(xiàn)場不但是生產(chǎn)的場所，也將員工工余的休閑、自動販賣機購物等溶為一體，作業(yè)環(huán)境得到極大改善，突破傳統(tǒng)工廠設(shè)計思想禁錮，達到世界工廠設(shè)計的一個新高度。