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　　當(dāng)東部沿海地區(qū)的一些企業(yè)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中紛紛向中西部轉(zhuǎn)移的時(shí)候，廣西柳工集團(tuán)有限公司卻依托自己的強(qiáng)勢(shì)品牌大舉東進(jìn)，進(jìn)行了一系列讓人驚嘆的“東擴(kuò)”：先后收購(gòu)江陰、上海、揚(yáng)州等長(zhǎng)江三角洲的有關(guān)工程機(jī)械企業(yè)，在業(yè)界引起了強(qiáng)烈反響。

　　位于廣西柳州的柳工是“中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)排頭兵”，近年來(lái)積極推進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的系列化和多元化，憑借柳工的品牌優(yōu)勢(shì)向東部沿海發(fā)展。 2000年8月18日，柳工的核心企業(yè)——柳工機(jī)械股份有限公司投資1130萬(wàn)元，控股江蘇江陰交通工程機(jī)械廠，成立江陰柳工道路機(jī)械有限公司，將壓路機(jī)“嵌”在了自己的產(chǎn)品鏈上。

　　兩年后，柳工正式收購(gòu)上海叉車有限公司，成立上海柳工叉車有限公司，再把“柳工”這一“金字招牌”貼到叉車產(chǎn)品上。僅隔半年時(shí)間，2003年2月28日，柳工又采取“先控股、后整體并購(gòu)”兩步走的方式，將揚(yáng)州建設(shè)機(jī)械有限公司納入麾下，成立揚(yáng)州柳工建設(shè)機(jī)械有限公司。

　　面對(duì)外界的驚嘆，柳工董事長(zhǎng)王曉華平靜地說，東擴(kuò)是形勢(shì)發(fā)展的需要。在1993年到2000年期間，國(guó)內(nèi)裝載機(jī)行業(yè)發(fā)生了重大變化，生產(chǎn)能力發(fā)展速度遠(yuǎn)大于市場(chǎng)增長(zhǎng)速度，出現(xiàn)了“供過于求”的局面，一些老牌企業(yè)的市場(chǎng)份額逐年下降，出現(xiàn)了重新洗牌的新格局。柳工如何繼續(xù)保持“排頭兵”的位置?一方面柳工不斷加速，確保市場(chǎng)占有率。2002年，柳工產(chǎn)量在上年增長(zhǎng)45%的基礎(chǔ)上，再猛增85.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)17.5%。同時(shí)，柳工放眼廣西以外，決定走擴(kuò)張的道路。

　　柳工是我國(guó)較早通過股份制改造，建立現(xiàn)代企業(yè)制度和法人治理結(jié)構(gòu)的大型企業(yè)集團(tuán)，經(jīng)過40多年不斷發(fā)展，在中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)中形成了品牌、技術(shù)、質(zhì)量、管理等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，具有走出地域局限的資本與能力。同時(shí)，東部地區(qū)今后仍然是柳工產(chǎn)品的主要銷地，在東部直接設(shè)廠，占領(lǐng)東部市場(chǎng)，可以起到“天時(shí)、地利、人和”的多重效果。為此，柳工確定了“走出去”的總體思路：釋放企業(yè)積蓄的能量，發(fā)揮品牌和技術(shù)優(yōu)勢(shì);獲取更有利的地域優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化物流，延伸企業(yè)的生產(chǎn)線;建立直接學(xué)習(xí)和吸引技術(shù)、信息、資金、人才的渠道，營(yíng)造走出國(guó)門、搶占市場(chǎng)的橋頭堡和跳板。

　　但對(duì)向外伸出觸角，柳工十分慎重，設(shè)定了三個(gè)原則：一是任何擴(kuò)張行為都必須有利于企業(yè)做大做強(qiáng);二是擴(kuò)張必須在整合、盤活、優(yōu)化存量資產(chǎn)的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持有所為、有所不為;三是必須堅(jiān)持以工程機(jī)械為核心，向相關(guān)產(chǎn)業(yè)實(shí)施多元化、低成本擴(kuò)張。在總體思考和三個(gè)原則指導(dǎo)下，柳工完成了一系列擴(kuò)張手筆。對(duì)在擴(kuò)張中進(jìn)入集團(tuán)的企業(yè)，柳工不僅注入資金、技術(shù)、管理等硬資源，還將品牌、企業(yè)文化等軟資源整合其中，讓這些企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量迅速提高，并產(chǎn)生應(yīng)有的效益。

　　目前，柳工東擴(kuò)的效益初現(xiàn)：江陰柳工道路機(jī)械有限公司以柳工牌壓路機(jī)沖擊市場(chǎng)，年產(chǎn)銷量由100多臺(tái)提升到現(xiàn)在的500多臺(tái)，闖進(jìn)了同行業(yè)前6名的“決賽圈”。

　　上海柳工叉車有限公司，曾是我國(guó)叉車行業(yè)首家年產(chǎn)銷量突破1000臺(tái)的國(guó)企。收購(gòu)后，柳工為該公司注入啟動(dòng)資金4000萬(wàn)元，完成了叉車主要產(chǎn)品的換代工作，力爭(zhēng)在3年內(nèi)恢復(fù)到年產(chǎn)銷量1000臺(tái)以上的水平。

　　揚(yáng)州柳工建設(shè)機(jī)械有限公司抓住當(dāng)前建筑行業(yè)熱的有利時(shí)機(jī)，僅用兩個(gè)月，就研制出一種符合國(guó)家建材標(biāo)準(zhǔn)的制磚設(shè)備——DQT10型10塊混凝土多孔磚成型機(jī)，贏得了不少訂單。

　　王曉華告訴記者，柳工東擴(kuò)，其著眼點(diǎn)并不在于單純的擴(kuò)張，而在于通過邁進(jìn)長(zhǎng)江三角洲，將以工程機(jī)械為中心的相關(guān)產(chǎn)品延伸到那里生產(chǎn)，從而直接吸納當(dāng)今世界最先進(jìn)的生產(chǎn)、管理技術(shù)和國(guó)際化的產(chǎn)品開發(fā)及營(yíng)銷人才，實(shí)現(xiàn)走向世界、融入全球經(jīng)濟(jì)大循環(huán)圈的夢(mèng)想，實(shí)現(xiàn)“開放的國(guó)際化的柳工”的戰(zhàn)略目標(biāo)。