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　　作為目前唯一在日本投入使用的中國泵車品牌，至6月初，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司交付日本客戶的2臺33米泵車，參與日本福島重建工程建設(shè)已二個多月。中聯(lián)設(shè)備的超高品質(zhì)和專業(yè)服務(wù)贏得了日本客戶的高度贊譽(yù)，客戶表示：“中聯(lián)設(shè)備為日本震后災(zāi)區(qū)的重建立下了汗馬功勞!”

　　2011年3月11日，日本以東海域發(fā)生9.0級特大地震并引發(fā)巨大海嘯，震驚世界。世界銀行估算震災(zāi)造成的經(jīng)濟(jì)損失最多達(dá)2350億美元，日本政府預(yù)計(jì)受災(zāi)地區(qū)的重建工程將持續(xù)10年之久。

　　災(zāi)難發(fā)生至今已兩年有余，然而由于建筑材料、設(shè)備和人員的極度缺乏，導(dǎo)致重建整體進(jìn)展緩慢，工程流標(biāo)屢見不鮮。經(jīng)過一年多的準(zhǔn)備期，2013年才開始全面進(jìn)入重建?；炷翙C(jī)械公司在2011年與日本當(dāng)?shù)氐谋盟妥赓U公司金堀重機(jī)達(dá)成合作意向之后，始終默默地關(guān)注著日本災(zāi)區(qū)的發(fā)展，靜下心來與金堀一起討論技術(shù)難題、逐一攻關(guān)，為早日拿出滿足日本市場客戶需求的產(chǎn)品而努力。

　　2013年3月31日，中聯(lián)重科2臺特別針對日本市場、經(jīng)過數(shù)十項(xiàng)改進(jìn)的第二版33米泵車通過車檢完成上牌，正式交付客戶使用。沒有一刻耽擱，泵車就馬上投入到了日本震災(zāi)重建的腹地——福島縣，參與到當(dāng)?shù)叵囫R港的重建工作中來。參與工程建設(shè)的都是日本最大的建筑公司和泵送租賃公司，他們在觀看了中聯(lián)泵車現(xiàn)場“演出”后，對中聯(lián)的設(shè)備稱贊有加，并紛紛表示對中聯(lián)能在這么短的時間內(nèi)克服技術(shù)門檻，拿出100%符合日本要求的混凝土設(shè)備感到驚訝!

　　正在工地現(xiàn)場工作的幾名中國勞務(wù)工人也對我們豎起了大拇指：“沒有想到在日本還能看到中國機(jī)器的身影，身為中國人，我們同樣驕傲!”

中聯(lián)泵車在相馬港施工