5月的湘西煙雨蒙蒙。正值湖南吉首矮寨大橋通車一周年之際,記者一行人來到大橋,探訪這座創(chuàng)造了天塹通途的擁有世界頂尖先進技術的大橋。矮寨大橋可謂是世界橋梁建設歷史的一個重要里程碑,它突破了極限條件的束縛,在山高坡陡,溝壑縱橫,遍布溶洞、裂隙和危巖體的矮寨鎮(zhèn)德夯峽谷凌空飛架,讓原來望而卻步的天塹阻隔變成高速坦途,它依靠的就是預應力技術。
值得驕傲的是,廣西柳工集團柳州歐維姆機械股份有限公司(以下簡稱歐維姆公司)的預應力技術在矮寨大橋施工中創(chuàng)造了4項世界第一的紀錄:一是大橋主跨1176米,橋面距地面355米,是目前世界上峽谷間跨度最大的鋼桁梁懸索橋;二是首次采用塔、梁完全分離的結構方案,創(chuàng)世界第一;三是首次采用“軌索滑移法”架設鋼桁梁;四是首次采用巖錨吊索結構,并用碳纖維作為預應力筋材,軍用碳纖維作為預應力筋材。由于這些成果,矮寨大橋被原交通部總工程師鳳懋潤贊譽為我國真正具有原創(chuàng)技術的兩座大橋之一。
矮寨特大懸索橋是吉茶高速公路的控制性工程,跨越湘西德夯大峽谷,由于橋處的特殊地形地貌,常規(guī)的懸索橋大主梁架設方案在該橋上難以實施。著名橋梁專家陳明憲創(chuàng)造性地提出了“軌索滑移法”架設鋼桁梁。歐維姆公司承擔軌索滑移法的核心組件運梁小車和纜載吊機的研制,成功實施提供了關鍵設備和技術。矮寨大橋采用鋼桁加勁梁,梁高7.5米,梁寬27米,節(jié)段梁長14.5米,全橋共設69個節(jié)段,標準節(jié)段重125噸,中間節(jié)段重達240噸。要將此龐然大物在峽深、風大的條件下穩(wěn)當、精確地吊裝到位,這對吊裝設備的要求非常高。以往同類產(chǎn)品的關鍵設備如液壓千斤頂、控制系統(tǒng)等均依賴進口,成本非常高昴。歐維姆創(chuàng)造性地提出了“軌索滑移法”的架設方案,而公司配合建設單位研制并生產(chǎn)了軌索滑移法的關鍵組件運梁小車和吊鞍,研制了梁段垂直提升需要的國內(nèi)第一臺具有自主知識產(chǎn)權的全液壓纜載吊機,使該方案的順利實現(xiàn)創(chuàng)建了良好基礎。項目組與相關建設單位通力合作,僅用3個月便完成了架設任務,較常規(guī)架設方法節(jié)約工期近5個月。這種纜載吊機的智能化中央自動控制系統(tǒng)設計、模塊化設計、一體化設計使其具備了操作便捷、安全可靠、適應性強、經(jīng)濟合理等優(yōu)點,市場應用前景廣闊。
歐維姆公司研制的“彎束可換式錨碇錨固系統(tǒng)”在大橋首次得到應用。錨碇錨固系統(tǒng)是懸索橋連接主纜索與錨碇臺墩之間、將來自主纜的荷載傳遞至錨碇臺墩的結構,其受力復雜,是懸索橋的生命線工程。以往的錨碇錨固系統(tǒng)通常為不可更換的永久結構,因管道壓漿施工質(zhì)量難以保證,容易影響預應力鋼絞線的防腐耐久性。本橋錨碇首次采用無黏結、可換式預應力系統(tǒng),成功解決了這一難題。
歐維姆公司研制的大型巖錨索首次應用于懸索橋結構。由于矮寨大橋使用了塔梁分離式懸索橋結構,使鋼桁梁長度小于主塔中心距,主纜存在無吊索區(qū),吊索卸載應力為零的情況就會出現(xiàn),并且對大橋的鋼桁梁受力也有不利影響。因而,大橋在吉首岸、茶峒岸分別設置歐維姆巖錨吊索結構,作為調(diào)節(jié)器,讓主梁受力達到平衡。
歐維姆公司研制的碳纖維預應力錨索首次應用于巖錨底座錨固。巖錨吊索將所受的拉力傳至地面巖體上,常規(guī)巖錨索預應力筋材采用鋼絞線,矮寨大橋根據(jù)研究試驗后采用了歐維姆高性能碳纖維預應力錨固系統(tǒng),與傳統(tǒng)鋼絞線相比,碳纖維材料具有重量輕、強度高、耐腐蝕的特點,該技術為橋梁的安全提供了充分的保障。
此外,為了監(jiān)測軌索滑移法在運梁過程中軌索系統(tǒng)的安全性,采用歐維姆公司發(fā)明的光纖光柵智能鋼絞線和低高度測力傳感器的監(jiān)測技術,對軌索索力進行監(jiān)控監(jiān)測。
這些響當當?shù)男劬釃H領先地位的關鍵技術,包括保障“軌索滑移法”的成功實施的關鍵設備和技術運梁小車和纜載吊機、彎束可換式錨碇錨固系統(tǒng)、碳纖維預應力錨索等,都是歐維姆公司自主創(chuàng)新并擁有自主知識產(chǎn)權的。
預應力行業(yè)是高技術行業(yè),技術創(chuàng)新是企業(yè)生存和發(fā)展的基本前提,也是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必要手段。對歐維姆來說,只有通過技術創(chuàng)新取得技術突破,實現(xiàn)產(chǎn)品升級、產(chǎn)業(yè)升級,不斷開拓新的領域,才能加快實現(xiàn)公司“十二五”戰(zhàn)略目標,才能鞏固和提高歐維姆在國內(nèi)預應力領域的排頭兵地位,有利于歐維姆繼續(xù)憑技術、品質(zhì)和服務的優(yōu)勢提高企業(yè)的競爭力,加快和促進“成為世界級的中國品牌”這一歐維姆品牌目標的早日實現(xiàn)。
從1984年瀕臨倒閉的小廠,到如今被譽為“有路有橋的地方就有歐維姆”的行業(yè)領袖,從過去每年幾百萬元產(chǎn)值,發(fā)展到現(xiàn)在10.86億元的年產(chǎn)值,他們創(chuàng)造了科技進步的奇跡,續(xù)寫了科技創(chuàng)新的輝煌篇章。
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