經(jīng)過幾個月的努力，徐工隨車公司首臺側(cè)裝壓縮式垃圾車終于試制完成。此次側(cè)裝壓縮式垃圾車的試制成功，標(biāo)志著隨車公司壓縮車的研發(fā)水平又登上了一個新的臺階。
側(cè)裝壓縮式垃圾車不同于傳統(tǒng)的壓縮式垃圾車，它是從箱體側(cè)面對垃圾進(jìn)行收集，符合目前環(huán)保要求“前進(jìn)后出”的設(shè)計(jì)理念，它可以對散裝垃圾、桶裝垃圾進(jìn)行定點(diǎn)收集，同時對收集的垃圾進(jìn)行壓縮減容，有效地提高了壓縮車的運(yùn)載效益。同時，其直排帶壓縮，箱體可舉升與大噸位后裝式壓縮車對接，避免了轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的二次污染。
與傳統(tǒng)的壓縮車相比，側(cè)裝壓縮車具有體積小，密封性好、運(yùn)輸垃圾量大等優(yōu)點(diǎn)。同時，憑借其成本低、結(jié)構(gòu)簡單、故障率低等優(yōu)勢，側(cè)裝壓縮式垃圾車在國內(nèi)外有著廣闊的應(yīng)用前景。
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