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近來(lái)，廣東與周邊省份的經(jīng)濟(jì)融合步伐明顯加快。湖南省委副書(shū)記、常務(wù)副省長(zhǎng)于幼軍 近日表示，為更好地接受大珠三角經(jīng)濟(jì)輻射，湖南近期將全力打通連接湘粵的交通，明年將 動(dòng)工興建一條時(shí)速250公里的鐵路客車(chē)快運(yùn)專(zhuān)線，建成后從廣州、深圳3個(gè)多小時(shí)可以抵達(dá)長(zhǎng) 沙。

　　于幼軍曾任廣東省委常委、深圳市市長(zhǎng)，今年6月赴湖南履新。他表示，經(jīng)過(guò)調(diào)研，湖 南與廣東有10年左右的發(fā)展差距。但正因?yàn)楹虾蛷V東明顯處于兩個(gè)不同的發(fā)展階段，所以 合作大于競(jìng)爭(zhēng)，互補(bǔ)性很強(qiáng)。由于處于起飛階段，于幼軍形容湖南“就像八、九十年代的廣 東，處處商機(jī)，遍地黃金”，他呼吁有戰(zhàn)略眼光的廣東和港澳客商來(lái)湖南“搶占先機(jī)”。

　　于幼軍表示，為更好地接受廣東及港澳地區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射，湖南將全力打通連接湘粵的交 通。除了已建成橫貫?zāi)媳钡木┲楦咚俟吠猓€將建造兩條鐵路大動(dòng)脈。他透露，洛（陽(yáng)） 湛（江）鐵路線永州段已經(jīng)動(dòng)工，明年還有一條時(shí)速250公里的客車(chē)快運(yùn)專(zhuān)線動(dòng)工，建成后 從廣州、深圳3個(gè)多小時(shí)可以抵達(dá)長(zhǎng)沙。