南寧9月17日訊(記者莫仁力 通訊員古雅明) 不必進(jìn)城瞎擠，汽車過境桂林將有繞城路走了。9月16日上午，廣西交通廳和廣西碧雅投資股份有限公司雙方負(fù)責(zé)人，在桂林國道過境公路靈川至三塘段高速公路項(xiàng)目協(xié)議書上簽字。
桂林國道過境公路靈川至三塘段高速公路，是國道主干線和西部開發(fā)公路干線系統(tǒng)的組成部分，連接衡陽至昆明公路和阿榮旗至北海公路通道支線南寧經(jīng)梧州至桂林的公路。
該段高速路全長40公里，采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算行車速度100公里/小時(shí)。路基寬度為26米，橋涵與路基同寬。橋涵設(shè)計(jì)車輛荷載為汽車——超20級(jí)，掛車-120。該段高速公路項(xiàng)目總投資約10.6億元。項(xiàng)目建成后，將與已建成的靈川至臨桂高速公路及桂林至梧州公路的相應(yīng)路段共同形成環(huán)繞桂林市的過境高速公路。將使桂林的過境交通、旅游交通環(huán)境大為改善。
據(jù)悉，該項(xiàng)目由廣西碧雅投資股份有限公司以建設(shè)——經(jīng)營——移交(BOT)的方式投資建設(shè)，建設(shè)期限為3年，經(jīng)營期為29年。計(jì)劃2003年底開工，2006年完成。
交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人在當(dāng)日的項(xiàng)目簽字儀式上介紹，今年以來，廣西以BOT方式簽約開工的高速公路共有4條(段)，引來巨資85億多元。下一階段，廣西還將拿出桂林至梧州高速公路的陽朔—平樂段(40公里)、鐘山—馬江段(62公里)、馬江—梧州段(68公里)等三段高速路，以同樣的方式與區(qū)內(nèi)外的企業(yè)合作，共同打造廣西的高速公路網(wǎng)絡(luò)。
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