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　　據(jù)北京有關(guān)官員表示，我國目前正在制定的車用柴油標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)在今年年底出臺，預(yù)計(jì)在 2003年末或2004年初開始實(shí)施。據(jù)悉，此車用柴油標(biāo)準(zhǔn)將等效采用歐盟EN590-1998《車用柴 油標(biāo)準(zhǔn)》，可使柴油車的排放達(dá)到歐洲Ⅱ號標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)有關(guān)工作人員透露，新的標(biāo)準(zhǔn)主要是對城 市車用柴油而定，規(guī)定了今后城市車用柴油的硫含量(不大于0.05%)、十六烷值(不低于 49)和氧化安定性(不大于2.5%)等主要技術(shù)指標(biāo)。

　　專業(yè)人士指出，之所以專為城市車用柴油制定新的標(biāo)準(zhǔn)，是因?yàn)槲覈妮p柴油中公路運(yùn)輸 車用柴油占1/3不到，今后若干年也不會(huì)有突變。其余為農(nóng)用、船用、礦山、建筑工業(yè)、發(fā)電 和民用等，其中農(nóng)用又占1/2左右。這些不同用途也決定了應(yīng)該使用不同種類的輕柴油，以達(dá) 到經(jīng)濟(jì)效益的最佳化。因此，不必要將我國所生產(chǎn)的全部輕柴油向國外車用柴油標(biāo)準(zhǔn)靠攏，而 只需要制定滿足不同需要的柴油標(biāo)準(zhǔn)，并加以實(shí)施。