10日下午,科博會城市發(fā)展項目推介會剛剛結(jié)束,首發(fā)公司總經(jīng)理就被國內(nèi)外的投資商 團(tuán)團(tuán)圍住。這些老板是被高速公路股權(quán)轉(zhuǎn)讓所吸引。
??京石高速公路是交通部規(guī)劃國道主干線京珠線的一部分。京石高速公路(北京段)起點(diǎn) 為三環(huán)路六里橋,至市界全長45.6公里。2000年1月,經(jīng)過市政府批準(zhǔn),京石高速 北京段歸首發(fā)公司管理,并被授予了30年的收費(fèi)權(quán)。
??據(jù)市政府法制辦主任周繼東介紹,以前高速公路的股權(quán)一直是國有企業(yè)獨(dú)資經(jīng)營,也就 是說花政府的錢,由政府在經(jīng)營或者是向銀行融資。股權(quán)轉(zhuǎn)讓后,政府?dāng)U大了融資渠道,意 味著民間資本和國外資本可以進(jìn)駐高速公路的經(jīng)營。
??首發(fā)公司總經(jīng)理寧偉告訴記者,本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓主要是經(jīng)營權(quán)的轉(zhuǎn)讓,如果投資商和首發(fā) 公司簽署協(xié)議后,原屬于首發(fā)公司的90%左右股權(quán)將全部轉(zhuǎn)讓。也就是說,協(xié)議簽署后, 京石高速公路所屬的北京南、琉璃河、竇店、閆村、杜家坎、六里橋等幾大收費(fèi)站的收費(fèi)所 得將歸投資商所有。在記者采訪過程中,許多投資商仍舊不斷向首發(fā)公司打聽轉(zhuǎn)讓事宜。
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