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　　110國道延慶段不鋪瀝青，卻要修成全國路面最厚最堅固、北京第一條連續(xù)配筋的鋼筋混凝土路面。記者昨日從延慶公路局得知，這是為了增強路面的抗磨損能力，節(jié)省日后的維護費用。

　　110國道是今年本市重點工程，延慶段全長8.5公里，寬9米，總造價5000多萬元。這段路建成后總厚度將達到62厘米，比一般的瀝青路面厚近20厘米。據(jù)延慶公路局總工程師黎興田介紹，110國道是晉煤進京的必經(jīng)之道，來往的大型載重車輛很多，修成最厚的鋼筋混凝土路面后，將大大提高路面的耐壓能力，節(jié)約維護費用。