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　　合作社的庫房里停放著一臺2003年生產(chǎn)的“福田谷神-2”小麥收割機，喻圣林告訴我們就是這臺收割機讓他走上了興辦合作社帶領(lǐng)鄉(xiāng)親們共同富裕的路。10年過去了，這臺“福田谷神”收割機仍然保持著良好的工作狀態(tài)，每年的麥收作業(yè)仍是社里的收割主力軍!

　　據(jù)了解，2013年開始，充分發(fā)揮旗下農(nóng)業(yè)裝備多產(chǎn)品、多業(yè)務(wù)組合優(yōu)勢，福田雷沃重工將在全國開展“雷沃村鎮(zhèn)”建設(shè)活動。雷沃村鎮(zhèn)將成為雷沃產(chǎn)品與廣大用戶溝通的橋梁，除了積極為農(nóng)民朋友提供高性能、高效率、高質(zhì)量的農(nóng)機產(chǎn)品，福田雷沃重工還將全力為雷沃村鎮(zhèn)的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和城鎮(zhèn)化建設(shè)提供一整套農(nóng)業(yè)裝備解決方案。對已建成的雷沃村鎮(zhèn)，福田雷沃重工也將提供一系列優(yōu)惠支持活動，包括購機優(yōu)惠、優(yōu)先服務(wù)、親情回訪等支持措施。2013年計劃在全國新建雷沃村240家，總規(guī)模將達到400家以上。

　　事實上，農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)龍頭企業(yè)通過產(chǎn)品創(chuàng)富客觀上帶動了城鎮(zhèn)化的發(fā)展，而城鎮(zhèn)化進程反過來也助推了農(nóng)機企業(yè)的發(fā)展。2013年一季度，福田雷沃重工旗下雷沃谷神收割機、雷沃拖拉機共計銷售31934臺。其中雷沃谷神收獲機械銷量同比增長21.5%，雷沃大中拖同比增長10.7%，雷沃谷神小麥機、玉米機、水稻機以及雷沃拖拉機四大業(yè)務(wù)繼續(xù)齊頭并進，持續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)。相信未來新型城鎮(zhèn)化的深入，將進一步推動農(nóng)民市民化，從而加速農(nóng)村土地連片生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)向集約化，而也這也將進一步催熱對更加智能和節(jié)能的大型農(nóng)機產(chǎn)品的需求，雷沃農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品已經(jīng)責(zé)無旁貸的走在了城鎮(zhèn)化最前沿。

　　雷沃工程機械助力“綠色”城鎮(zhèn)化

　　自2011年開始，工程機械行業(yè)隨著全球宏觀經(jīng)濟形勢發(fā)生轉(zhuǎn)變，進入了“寒冬”，像氣候上的春天姍姍來遲一樣，這絲寒意延續(xù)到2013年一季度仍未散盡。但是這并沒有妨礙一些企業(yè)早早吐露春意。作為國內(nèi)工程機械成長最快的企業(yè)之一，福田雷沃重工就是代表之一。2013年1-3月份，雷沃挖掘機銷量達1366臺，在挖掘機行業(yè)下滑21.5%的情況下，同比增長22.84%，躍升至國產(chǎn)品牌前三位;采用了全新ETX+技術(shù)的雷沃裝載機在國內(nèi)多個區(qū)域市場實現(xiàn)熱銷;雷沃旋挖鉆銷量同比增幅達50%，福田雷沃重工旗下工程機械三大業(yè)務(wù)實現(xiàn)了首季開門紅。

　　業(yè)績的凌寒綻放正是源自于雷沃工程機械產(chǎn)品的“節(jié)能、智能”與“集約、智能、綠色、低碳”的新型城鎮(zhèn)化發(fā)展方向的“交集”。盡管作為行業(yè)的后起之秀，2004年福田雷沃重工才開始切入工程機械業(yè)務(wù)，但是隨著以“ETX”和“ETX+”為代表的一系列節(jié)能和智能主題的工程機械產(chǎn)品的持續(xù)開發(fā)和上市，雷沃工程機械正日漸成長為為城鎮(zhèn)化建設(shè)提供綠色節(jié)能產(chǎn)品的生力軍，開始引領(lǐng)行業(yè)節(jié)能、智能新風(fēng)尚。

　　37歲的張永紅原是一名外出務(wù)工人員，現(xiàn)在已經(jīng)擁有了7臺雷沃挖掘機，總資產(chǎn)達到300萬，而這距離他購買第一臺雷沃挖掘機，時間間隔不足3年。3年間購置7臺雷沃挖掘機，在資產(chǎn)的雪球越滾越大的過程中，張永紅坦言，他購買工程機械產(chǎn)品不僅僅是出于對福田雷沃重工的熟悉，更重要的是對雷沃挖掘機節(jié)能和智能性能的認可。“對于我們購買挖機的用戶而言，產(chǎn)品使用，盡快回收成本、創(chuàng)造利潤是最重要的。特別是隨著油價的上漲，雷沃ETX挖掘機的節(jié)能環(huán)保、智能高效顯然更符合像我這樣的用戶的核心利益。”

　　“ETX”產(chǎn)品是承載雷沃工程機械“第一梯隊”夢想起航的里程碑產(chǎn)品，ETX的概念最早出現(xiàn)在雷沃裝載機產(chǎn)品。由福田雷沃重工歷時四年，整合歐洲先進技術(shù)創(chuàng)新開發(fā)而來的ETX產(chǎn)品憑借“更可靠、更安全、更舒適”的技術(shù)特點，2010年一經(jīng)上市便成為了市場的寵兒和中國高端裝載機產(chǎn)品的代名詞。在ETX技術(shù)平臺下的雷沃挖掘機和裝載機產(chǎn)品憑借技術(shù)優(yōu)勢和卓越的表現(xiàn)，開始迅速拉升雷沃工程機械業(yè)務(wù)的核心競爭力。

　　醞釀出像“ETX”這樣滿足市場需求的高端產(chǎn)品絕非一朝一夕之事，但福田雷沃重工并未滿足于“ETX”。2012年一個基于ETX技術(shù)平臺基礎(chǔ)上的新理念——“ETX+”在福田雷沃重工誕生。在繼承“ETX”的技術(shù)品質(zhì)基礎(chǔ)上，“ETX+”對雷沃裝載機、挖掘機產(chǎn)品的節(jié)能技術(shù)和智能技術(shù)進行了全新升級。

　　升級而成的ETX+裝載機新產(chǎn)品，牽引力、車速得到有效提高，全新采用的雙泵合流技術(shù)，使雷沃ETX+裝載機在節(jié)能環(huán)保方面，較常規(guī)裝載機省油高達8%-10%，堪稱裝載機市場的綠色節(jié)能先鋒。一季度，采用了全新“ETX+”技術(shù)的雷沃FL955F-ETX+產(chǎn)品，單款產(chǎn)品的銷售比重占到了雷沃裝載機整體銷售的35%，該款產(chǎn)品節(jié)能技術(shù)的升級顯然撬動了用戶的需求，獲得了市場的高度認可。

　　除了ETX+系列新品，在開發(fā)低碳型節(jié)能型工程機械方面，2012年福田雷沃重工在國內(nèi)率先推出了以液化天然氣為燃料的雷沃LNG裝載機。雷沃LNG裝載機每小時作業(yè)成本僅為普通柴油裝載機的60%-70%。2012年用戶李云峰購置了一臺雷沃LNG裝載機。1年多來這臺雷沃LNG裝載機為李云峰降低了40萬～50萬元的使用成本，“一年就能省出一輛奧迪A6”。李云峰說，我相信使用成本是我，也是絕大多數(shù)用戶購買設(shè)備時考慮的主要因素之一。雷沃LNG裝載機的燃料用天然氣代替柴油，其價格本身比柴油低，同時還免除了因油價上漲而成本增加的問題，這對用戶而言是最實惠的。

　　用戶口中的“核心利益”和“實惠”，是福田雷沃重工“節(jié)能環(huán)保、智能高效”的產(chǎn)品研發(fā)理念的寫照，也代表了未來工程機械產(chǎn)品的發(fā)展方向。在福田雷沃重工董事長、總經(jīng)理王桂民看來，“未來新型的城鎮(zhèn)化將不但是綠色的，而且是智能的。作為工程機械制造企業(yè)的代表，能夠為中國城鎮(zhèn)化發(fā)展提供更加智能和節(jié)能的產(chǎn)品是企業(yè)適應(yīng)市場需求的必然選擇，也是企業(yè)培育綠色競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)綠色發(fā)展的必然選擇。”面向未來，福田雷沃重工將繼續(xù)堅持走以內(nèi)涵增長為基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)擴張道路，力爭用10年時間，實現(xiàn)“世界非公路行走機械裝備領(lǐng)導(dǎo)者”的2020戰(zhàn)略目標(biāo)，用世界標(biāo)準的產(chǎn)品為中國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)傳遞正能量。