2003年8月22日 杭州市交通局昨日宣布，杭州灣蕭山通道爭取于明年上半年開工，2006 年底前通車。蕭山通道將成為杭州灣上三個通道中最早投入運(yùn)行的跨海大橋。
接軌上海意味著更多的商機(jī)和發(fā)展機(jī)會，自從寧波——上?？绾４髽蜷_工建設(shè)后，紹興、 杭州也先后宣布將建設(shè)第二、第三通道。在高速公路接軌上海的競賽中，杭、甬、紹三地展 開了時空爭奪戰(zhàn)。目前，上海、杭州和寧波三地間的公路連接主要靠呈“V”字型的滬杭甬 高速公路相聯(lián)。杭州灣跨海大橋的建設(shè)將這一格局演化成“A”字型，三地間的交通將更為 便捷。隨后相繼宣布建設(shè)的第二、第三通道，則將該地區(qū)的高速公路網(wǎng)細(xì)化成“目”字型， 將快速交通競爭向滬杭甬腹地延伸。
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