從廣西壯族自治區(qū)交通廳獲悉，該廳將投入資金300萬(wàn)元，在全區(qū)建造51個(gè)便民碼頭。目前，廣西邊遠(yuǎn)落后的水網(wǎng)地區(qū)仍以水上交通為主要交通方式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客圩渡及橫水渡船舶有3800多艘、10萬(wàn)多個(gè)客位;鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭中屬自然坡岸的有1000多個(gè)，占鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭總數(shù)的80%。
由于這些自然坡岸渡口、碼頭沒(méi)有經(jīng)過(guò)必要的工程建設(shè)，船舶?？?、旅客上下船及貨物裝卸缺乏安全保障，成為水上交通的安全隱患。為此，自治區(qū)交通廳以補(bǔ)助資金的形式，抓好便民碼頭建設(shè)，近幾年來(lái)，已投入800萬(wàn)元在全區(qū)修建便民碼頭。
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