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　　經(jīng)過(guò)近五年的運(yùn)作，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)最大海外并購(gòu)項(xiàng)目即將收官。記者11日從有關(guān)方面獲悉，湖南發(fā)改委已受理中聯(lián)重科擬回購(gòu)香港中聯(lián)重科C IF A公司其他股東的40 .68%股權(quán)的申請(qǐng)，將報(bào)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)，該項(xiàng)工作有望在6月份完成。

　　中聯(lián)重科副總裁孫昌軍表示，作為中國(guó)企業(yè)“走出去”的經(jīng)典案例，中聯(lián)重科與并購(gòu)對(duì)象、共同投資人實(shí)現(xiàn)了多贏，完成從本土排頭兵成長(zhǎng)為國(guó)際化大企業(yè)的既定戰(zhàn)略目標(biāo)，為中聯(lián)重科三到五年進(jìn)入全球前三強(qiáng)夯實(shí)了關(guān)鍵的一步。

　　在孫昌軍看來(lái)，中聯(lián)重科收購(gòu)C IFA是戰(zhàn)略意義與市場(chǎng)價(jià)值并重，而不能簡(jiǎn)單理解為新增一家海外子公司。事實(shí)證明，借助與C IF A的融合，中聯(lián)重科混凝土版塊成長(zhǎng)為全球混凝土機(jī)械領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。其快速發(fā)展的背后，是中聯(lián)重科國(guó)際化戰(zhàn)略的一次成功詮釋。

　　中聯(lián)重科成立于1992年，自2001年以來(lái)，中聯(lián)重科相繼收購(gòu)了英國(guó)保路捷、湖南機(jī)床廠、浦沅等公司。這些連環(huán)收購(gòu)，使中聯(lián)重科業(yè)務(wù)從最初單純的混凝土機(jī)械拓展到起重機(jī)械、混凝土機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械、路面機(jī)械、土方機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域，中聯(lián)重科也因此成為目前全球產(chǎn)品鏈最為完整的工程機(jī)械企業(yè)。

　　CIFA是全球三大混凝土機(jī)械設(shè)備制造商之一，與國(guó)內(nèi)企業(yè)相比，在產(chǎn)品技術(shù)性能、制造工藝水平、管理水平等方面具備明顯優(yōu)勢(shì)?！皬墓緫?zhàn)略來(lái)看，中聯(lián)必須要完成這樁收購(gòu)。全球排位第三的企業(yè)，它要賣，這不是所有的行業(yè)都會(huì)有的，也不是所有的企業(yè)都能碰到的機(jī)遇。如果中聯(lián)的競(jìng)爭(zhēng)者收購(gòu)了，中聯(lián)將要面臨的整個(gè)行業(yè)格局就是兩個(gè)概念。對(duì)中聯(lián)而言，并購(gòu)CIFA后，將直接成為全球混凝土機(jī)械領(lǐng)域的老大。”孫昌軍回憶說(shuō)。

　　事實(shí)證明，中聯(lián)與CIFA協(xié)同效應(yīng)明顯。在銷售網(wǎng)絡(luò)方面，中聯(lián)以國(guó)內(nèi)為主和C IF A以歐美為主形成互補(bǔ);在品牌方面，雙品牌滿足不同的客戶需求;在采購(gòu)成本方面，二者規(guī)模采購(gòu)降低成本;在產(chǎn)品技術(shù)方面，C IFA可以提高中聯(lián)的技術(shù)水平;在產(chǎn)品制造方面，中聯(lián)的巨大產(chǎn)能將促進(jìn)C IF A規(guī)模和利潤(rùn)的同步增長(zhǎng)，C IFA所具備的歐洲高端制造能力將提升整個(gè)企業(yè)的工藝水平。

　　2011年，融合了中聯(lián)重科和CIFA技術(shù)、品牌的碳纖維臂架泵車成功問(wèn)世。不僅實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和工藝上的突破，也給CIFA和中聯(lián)重科帶來(lái)了新的銷售增長(zhǎng)點(diǎn);2012年，中聯(lián)C IFA推出101米碳纖維臂架泵車，創(chuàng)造了基于通用汽車底盤最長(zhǎng)臂架泵車、最長(zhǎng)碳纖維臂架泵車等多項(xiàng)世界紀(jì)錄。

　　依托CIFA領(lǐng)先的臂架技術(shù)使中聯(lián)重科在長(zhǎng)臂架產(chǎn)品上市場(chǎng)占有率超過(guò)50%。2012年，在中國(guó)市場(chǎng)混凝土機(jī)械需求增速放緩背景下，嫁接了中聯(lián)CIFA技術(shù)工藝和制造水平的長(zhǎng)米段泵車，2012年銷售收入較2011年增長(zhǎng)3倍，達(dá)到52%市場(chǎng)占有率，成為市場(chǎng)絕對(duì)領(lǐng)先者。

　　C IFA攪拌車技術(shù)使得中聯(lián)重科攪拌車市場(chǎng)占有率躍升為全球第一。通過(guò)引進(jìn)C IF A的滾筒和T型攪拌葉片的攪拌車技術(shù)，促進(jìn)了中聯(lián)攪拌車技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì)提升，2012年中聯(lián)攪拌車銷售從市場(chǎng)占有率不到8%提升到24%，市場(chǎng)收入超過(guò)30億元，毛利4.5億元。

　　通過(guò)融合，在歐洲市場(chǎng)，C IFA協(xié)助中聯(lián)重科和多家分銷商建立了合作關(guān)系，同時(shí)，中聯(lián)重科的海外銷售團(tuán)隊(duì)也幫助CIFA開拓了銷售渠道。目前，中聯(lián)與CIFA的混凝土機(jī)械銷售團(tuán)隊(duì)和網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)完全融合管理，C IF A作為中聯(lián)重科在歐洲的橋頭堡，利用自身的生產(chǎn)、技術(shù)銷售網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，把更多的中聯(lián)重科產(chǎn)品打入以歐洲為主的多元市場(chǎng)。近五年來(lái)，其國(guó)際經(jīng)銷渠道數(shù)量增長(zhǎng)了20%。

　　借助融合，中聯(lián)大幅降低了全球采購(gòu)成本。數(shù)據(jù)顯示，通過(guò)搭建歐洲戰(zhàn)略采購(gòu)平臺(tái)，僅2012就給中聯(lián)直接節(jié)約成本6000萬(wàn)元。同時(shí)，中聯(lián)以CIFA作為了解歐洲尖端關(guān)鍵零部件制造的平臺(tái)，為集團(tuán)可能的上游關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈延伸提供了支撐。

　　融合后，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械在中國(guó)市場(chǎng)得到了迅猛發(fā)展，2012年較2008年每年銷售收入的復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到55%，每年的復(fù)合增長(zhǎng)率較行業(yè)高出23個(gè)百分點(diǎn)，中聯(lián)混凝土機(jī)械銷售收入占整體行業(yè)的比重從2008年的18%提升到34%。如按照2008年行業(yè)占有率計(jì)算，2012年混凝土機(jī)械收入提升超過(guò)120億元，毛利超過(guò)40億元。其中泵車的市場(chǎng)占有率從2008年的32%提升到2012年的43%，成為全國(guó)第一。

　　孫昌軍說(shuō)，與中聯(lián)重科在國(guó)內(nèi)并購(gòu)強(qiáng)調(diào)激活休克魚，通過(guò)管理和市場(chǎng)的輸出，直接產(chǎn)生效應(yīng)的收購(gòu)目標(biāo)不同，并購(gòu)CIFA更多的是服務(wù)中聯(lián)重科國(guó)際化戰(zhàn)略的布局，海外并購(gòu)不僅是為了“走出去”，更希望能夠“走進(jìn)去”，通過(guò)高位嫁接國(guó)際尖端技術(shù)和海外市場(chǎng)，在融合中產(chǎn)生聚裂變，為中聯(lián)重科進(jìn)軍全球前三強(qiáng)提供動(dòng)力。