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　　2012年國(guó)家重點(diǎn)扶持貴州等西南地區(qū)建設(shè)，公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行地如火如荼。徐工道路機(jī)械事業(yè)部緊跟市場(chǎng)形勢(shì)，抓住這一市場(chǎng)機(jī)遇，訂單源源不斷。徐工道路事業(yè)部自組建以來(lái)，以客戶為中心，立足提供道路施工成套解決方案，迅速整合道路機(jī)械分公司和筑路公司內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)資源，加強(qiáng)兩大公司營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)理念的交流融合，共同推進(jìn)“全系列產(chǎn)品全生命周期服務(wù)、高端產(chǎn)品保姆式點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)”理念落地扎根，為整個(gè)事業(yè)部的持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)大持久的創(chuàng)新血液。2013年伊始，徐工道路機(jī)械事業(yè)部即迎來(lái)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)雙線飄紅。

　　徐工RP953E是徐工3系列大型攤鋪機(jī)的上乘代表之作，也是徐工道路2013年市場(chǎng)的主打機(jī)型。3系列大型攤鋪機(jī)是為適應(yīng)市場(chǎng)需求而全新開(kāi)發(fā)的新一代大型路面攤鋪設(shè)備。該系列產(chǎn)品在繼承成熟機(jī)型設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)核心技術(shù)的自主研發(fā)，在7項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)上取得重大突破，產(chǎn)品各項(xiàng)性能及指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。3系列產(chǎn)品以其卓越的施工質(zhì)量、持久的可靠性能、超凡的工作效率以及舒適的操作體驗(yàn)為每一位客戶帶來(lái)更豐厚的回報(bào)。

　　赤水：長(zhǎng)征路上展身手

　　(姓名：彭巽昌;攤鋪機(jī)駕齡：5年;施工地點(diǎn)：赤水市旺隆鎮(zhèn)仁赤高速RCLM—4合同段;施工環(huán)境：碎石穩(wěn)定土攤鋪)

　　赤水因美麗而神秘的赤水河貫穿全境而得名，更以中國(guó)紅軍在長(zhǎng)征途中以少勝多、變被動(dòng)為主動(dòng)的“四渡赤水”戰(zhàn)役而聞名。而徐工RP953E攤鋪機(jī)此時(shí)正在踏著這些紅色的足跡，穿行在赤水獨(dú)特的丹霞地貌山林中，大展身手。在驅(qū)車(chē)前往RP953E施工現(xiàn)場(chǎng)的盤(pán)山公路上，筆者的心始終是懸著的，在驚險(xiǎn)于崎嶇險(xiǎn)峻的路況，敬佩于巴士司機(jī)嫻熟的急轉(zhuǎn)彎技術(shù)的同時(shí)，更深深地明白了徐工RP953E所服役的那條在修高速公路——赤水至望謨高速公路的迫切性和重要意義。

　　貴州省赤水至望謨高速公路(仁懷至赤水段)是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中“五縱”的重要組成部分，項(xiàng)目的建設(shè)將使遵義至赤水全線以高速公路貫通，為貴州省北上連接成渝經(jīng)濟(jì)圈增加一個(gè)重要的出口通道。仁赤高速公路RCML—4合同段全長(zhǎng)34.858km。全線主線共分5個(gè)結(jié)構(gòu)層，其中底基層20cm、水泥穩(wěn)定碎石基層為39cm、下面層為8cm、中面層為6cm、上面層為4cm，總厚度77cm;橋面、隧道表面鋪設(shè)兩層瀝青，共計(jì)10cm;匝道鋪設(shè)4層，分別為底基層20cm、水泥穩(wěn)定碎石基層為32cm、中面層問(wèn)6cm、上面層4cm，總厚度62cm。

　　到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，徐工RP953E攤鋪機(jī)正在與另外1臺(tái)其他品牌的攤鋪機(jī)配合并排進(jìn)行攤鋪水泥穩(wěn)定碎石層，良好的適應(yīng)性使得其與另外一臺(tái)攤鋪機(jī)實(shí)現(xiàn)了完美的無(wú)縫對(duì)接。進(jìn)入攤鋪機(jī)的駕駛室，視野開(kāi)闊，左右有兩個(gè)座椅，全新設(shè)計(jì)控制臺(tái)，可任意滑移和轉(zhuǎn)動(dòng)，操作界面更加人性化，液晶顯示作業(yè)參數(shù)，并方便進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。隨著攤鋪機(jī)駕駛員彭巽昌兩聲急促的鳴笛，水泥穩(wěn)定碎石料車(chē)靠近收料斗之后開(kāi)始傾翻卸料，料車(chē)伴隨著攤鋪機(jī)同步行駛。經(jīng)過(guò)改進(jìn)優(yōu)化的分料系統(tǒng)，提高了分料能力和穩(wěn)定性;輸料系統(tǒng)采用電比例控制和防卡料反轉(zhuǎn)技術(shù)，工作更可靠，更高效。據(jù)攤鋪機(jī)駕駛員彭巽昌介紹，目前正在進(jìn)行寬度為4.5m的梯形攤鋪，虛鋪厚度36cm，運(yùn)行速度2.5~3m/min，單側(cè)攤鋪完成后將在項(xiàng)目標(biāo)段終點(diǎn)折返進(jìn)行另外一層的攤鋪工作，平均每天前進(jìn)500m。這臺(tái)攤鋪機(jī)是彭師傅新購(gòu)買(mǎi)的，3月10日到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝和調(diào)試之后就進(jìn)入了工作狀態(tài)，工作至今高效平穩(wěn)，相比另一臺(tái)攤鋪機(jī)作業(yè)效率高了很多。據(jù)了解，施工方貴州橋梁本次共采購(gòu)了2臺(tái)徐工RP953E攤鋪機(jī)，第二臺(tái)已經(jīng)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，2臺(tái)攤鋪機(jī)將并肩作戰(zhàn)完成余下的路面攤鋪工作。

　　南寧：外環(huán)高速顯神威

　　(姓名：宋振強(qiáng);攤鋪機(jī)駕齡：5年;施工地點(diǎn)：南寧外環(huán)高速公路B標(biāo);施工環(huán)境：填土層攤鋪)

　　南寧外環(huán)高速公路項(xiàng)目是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》廣州至昆明高速公路的重要路段。該項(xiàng)目起自南寧繞城高速公路北段安吉互通，與南寧至壇洛高速公路相接，途經(jīng)峙村水庫(kù)、林科所、九曲灣農(nóng)場(chǎng)、五塘鎮(zhèn)、長(zhǎng)塘鎮(zhèn)、蒲廟鎮(zhèn)、新江鎮(zhèn)、那馬鎮(zhèn)，止于良慶區(qū)玉洞工業(yè)園區(qū)附近，與南寧繞城高速西段相接，路線全長(zhǎng)80km，概算總投資50億元人民幣。設(shè)計(jì)速度為120km/h，雙向4車(chē)道，路基寬28m。主要工程量有：路基土石方1224萬(wàn)m3，特大橋1座，大橋31座，隧道1座，全線設(shè)安吉、高峰、五塘、那容、邕寧東、新江、那馬北、玉洞西等8處互通立交，設(shè)“東山”、“邕寧”2處服務(wù)區(qū)。

　　3月的南寧春暖花開(kāi)，一派欣欣向榮。良好的氣候條件也造就了南寧特殊的地質(zhì)土壤條件。這里大部分以紅土為主，由碳酸鹽類(lèi)或含其他富鐵鋁氧化物的巖石在濕熱氣候條件下風(fēng)化形成，一般呈褐紅色，具有高含水率、低密度而強(qiáng)度較高、壓縮性較低等特性。松軟的紅土地基在壓實(shí)的過(guò)程中很難達(dá)到高精度的平整度，因此需要在攤鋪底基層碎石穩(wěn)定土?xí)r進(jìn)行找平，這就給公路建設(shè)施工帶來(lái)了極大的難度。而徐工自主研發(fā)的攤鋪機(jī)找平技術(shù)恰恰解決了該難題，并且全新配置的新型M250機(jī)械拼裝熨平板和E600液壓伸縮熨平板作用發(fā)揮得淋漓盡致。此外，紅土地區(qū)雨量大，且降雨集中，有時(shí)一次降雨可高達(dá)200~300mm以上，潮濕的空氣使壓路機(jī)粘土現(xiàn)象很?chē)?yán)重。對(duì)此，徐工也自有解決之道。在施工現(xiàn)場(chǎng)，筆者就看到一臺(tái)動(dòng)過(guò)“小手術(shù)”的徐工XS222J單鋼輪壓路機(jī)，將一根鋼絲繩緊靠鋼輪斜向固定在鋼輪的兩側(cè)，鋼輪每轉(zhuǎn)一圈，就要被鋼絲繩清理一次，這種方法即簡(jiǎn)單又實(shí)用。

　　工作在南寧外環(huán)高速公路B標(biāo)的這臺(tái)徐工RP953E攤鋪機(jī)是南寧安通東工程機(jī)械有限公司租賃到這個(gè)項(xiàng)目的。據(jù)公司總經(jīng)理婁東安介紹，2004年開(kāi)始后買(mǎi)第一臺(tái)徐工攤鋪機(jī)至今，包括正在使用和折舊轉(zhuǎn)手的徐工攤鋪機(jī)差不多有40臺(tái)，目前公司還有16臺(tái)徐工攤鋪機(jī)分布在不同的高速公路項(xiàng)目施工?！翱梢哉f(shuō)是徐工的攤鋪機(jī)帶我走上了路面設(shè)備租賃這個(gè)行業(yè)，成就了現(xiàn)在的事業(yè)?！?婁總現(xiàn)在對(duì)徐工攤鋪機(jī)可謂情有獨(dú)鐘，不僅公司在使用，還推薦同行朋友購(gòu)買(mǎi)。用他的話說(shuō)，徐工攤鋪機(jī)“品質(zhì)放心，服務(wù)更是周到。”

　　駕駛機(jī)手宋振強(qiáng)也印證了這點(diǎn)。據(jù)他介紹，他從2008年開(kāi)始即從事攤鋪機(jī)駕駛，一直駕駛的都是徐工攤鋪機(jī)，通過(guò)多年的接觸，見(jiàn)證了徐工攤鋪機(jī)的升級(jí)換代，也與徐工攤鋪機(jī)建立了深厚的感情。這臺(tái)3月14日才到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的徐工RP953E攤鋪機(jī)在磨合期就達(dá)到了滿負(fù)荷的工作量，每天超過(guò)12小時(shí)的工作量至今表現(xiàn)卓越?！敖?jīng)過(guò)初期的檢驗(yàn)考察，我們的婁東安經(jīng)理決定后續(xù)再購(gòu)買(mǎi)1臺(tái)該型號(hào)的攤鋪機(jī)?！?/P>

　　整個(gè)走訪過(guò)程給筆者留下印象最深刻的除了徐工攤鋪機(jī)，還是徐工攤鋪機(jī)的守護(hù)者——徐工售后服務(wù)人員。雖然他們沒(méi)有為徐工研發(fā)新技術(shù)和新產(chǎn)品、沒(méi)有為徐工銷(xiāo)售業(yè)績(jī)做出直接貢獻(xiàn)，但是哪里有徐工攤鋪機(jī)，哪有就有他們的身影，他們堅(jiān)守在第一線，往往做著最苦最累的幕后工作，因此筆者在這里特別要向工作在施工最前線的售后服務(wù)人員致敬，正是因?yàn)橛辛怂麄?，才博得了更多用戶?duì)徐工設(shè)備的認(rèn)可，才有了今天千億的徐工。據(jù)徐工售后服務(wù)人員唐永宜介紹，目前分布在全國(guó)各地包括海外的徐工攤鋪機(jī)售后服務(wù)人員大約有140人，由于攤鋪機(jī)控制系統(tǒng)復(fù)雜，在路面設(shè)備中技術(shù)含量較高，這也對(duì)服務(wù)人員的綜合素質(zhì)提出了更高的要求。這支隊(duì)伍中基本都是大專(zhuān)以上學(xué)歷，公司會(huì)定期將全部的售后服務(wù)人員召回進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新方法以便更好地完善攤鋪機(jī)售后服務(wù)工作。

　　正是徐工對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)孜孜不倦的追求，才使得徐工設(shè)備遍地開(kāi)花，節(jié)節(jié)攀升。在整個(gè)走訪過(guò)程中，無(wú)論是用戶還是施工方提及最多的就是徐工的高質(zhì)量產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，也正是這兩大根基成就了徐工今天的驕人成績(jī)?！奥氏葒?guó)際化、率先世界級(jí)、確保超百億”，承載著民族筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展重任的徐工道路自成立之日喊出了最響亮的目標(biāo)，并用徐工道路人的智慧與勇氣、勤奮與奉獻(xiàn)、執(zhí)著與追求，去實(shí)現(xiàn)一個(gè)宏偉愿景——施工方案的解決者、成套施工設(shè)備的提供者、施工管理的協(xié)助者，成為一個(gè)極具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，讓國(guó)人為之驕傲的世界級(jí)企業(yè)。

　　2013年，徐工道路機(jī)械事業(yè)部將推出全系列路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品，構(gòu)筑更加全面的產(chǎn)品陣容，繼續(xù)履行徐工諾言“徐工徐工 助您成功”，重塑筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)未來(lái)新格局。