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　　備受南山市民關注的深圳市中西部地區(qū)南北向重要交通干道之一的僑城東路，將于8月底建成通車。該路在南山區(qū)東部與福田區(qū)西部的交界線上，將連接濱海大道、深南大道與北環(huán)快速干道，這條路的建成，使南山區(qū)東部的快速路系統(tǒng)日臻完善。這是記者昨日從市土地投資開發(fā)中心獲悉的。

　　工程復雜投資過億

　　按照南山市政規(guī)劃方案，僑城東路由南往北沿途依次與白石洲路、深南大道、僑香路、廣深高速公路相接。

　　據(jù)市土地投資開發(fā)中心工程部有關負責人介紹，這次工程范圍包括：僑城東路路段、深南大道跨線橋路段、開平街、恩平街，以及從深南大道進入僑城東路的4條單向雙車道的圓周弧型匝道等;工程總造價1.28億元。其中，僑城東路路段長1355.22米，總路幅寬80米，為一級城市主干道，分別為10車道和8車道。深南大道跨線橋長849米，主道為雙向6車道，輔道為雙向4車道。恩平街、開平街長699.8米，為城市支路，雙向兩車道，路寬9米。

　　跨線橋路段會戰(zhàn)酣

　　昨日，記者在建設現(xiàn)場看到，僑城東路南端已與白石洲路貫通，北端與僑香路貫通，目前施工重點是深南大道跨線橋路段。這里原有的并排4條獨立跨線橋梁已經(jīng)拆除了3條，剩下1條北側的輔橋正在清拆，新建的兩條主跨線橋已啟用。

　　有關負責人告訴記者，待北側輔橋拆除后，在南北兩側的輔橋原址上，將新建兩條新輔橋。到8月底，就在這新建的4條獨立跨線橋梁下，僑城東路將通車。

　　施工難關多

　　據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹，由于這里歷來是交通要道，地下管線埋設復雜，僅牽涉產(chǎn)權單位的就有45家，管線遷移工作量很大。同時，在深南大道南側施工中，遇到了意外的地理情況，增加了繁重的道路軟基處理內容。此外，交通咽喉位置上不能采取爆破方式消除堅石層，以及有些建設內容在時間上要與周邊建設大局協(xié)調一致，這些都成了阻礙工程進度的難點。對此，數(shù)百名施工人員從去年4月開工以來，迎難而上，為僑城東路的如期通車灑下了艱辛的汗水。