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　　據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》3月25日報道，日本三菱重工集團于25日宣布，將于4月1日與今治造船(位于愛知縣今治市)聯(lián)合出資成立新公司，專門從事液化天然氣(LNG)運搬船的設計與銷售。有分析指，在美國的頁巖氣革命使得北美地區(qū)LNG出口量突增的背景下，這兩大公司的聯(lián)手，毫無疑問是為了擴大訂數(shù)量單。

　　據(jù)稱，新公司的名稱將為“MI LNG有限公司”，總公司設在東京都港區(qū)。三菱重工出資51%，今治造船為49%。這所公司將承擔LNG運搬船的基本設計等相關(guān)事務。三菱重工的長崎造船廠與今治造船廠則負責生產(chǎn)。兩家公司的目標是要達到每年8艘以上LNG運搬船的訂貨量。

　　據(jù)報道，三菱重工迄今為止已經(jīng)成功交付了42艘LNG運輸船，而新公司在繼承三菱重工在LNG運輸船生產(chǎn)技術(shù)的同時，也將活用在量產(chǎn)技術(shù)方面更為先進的今治造船的技巧，以對抗在同個領域發(fā)展更早的韓國企業(yè)。

　　據(jù)悉，兩家公司2012年曾就集裝箱船的技術(shù)研發(fā)方面有過合作，有著不錯的合作關(guān)系。

　　三菱重工是日本最大的軍工生產(chǎn)企業(yè)。在日本海上自衛(wèi)隊的艦船中，三菱重工建造了幾乎一半的潛艇和幾乎三分之一的驅(qū)逐艦。船舶和海洋事業(yè)是三菱重工最早起家的部門，造船技術(shù)與能力都不容小覷。