以公開、公正、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)為原則,嚴(yán)格按照選拔條件,在經(jīng)過個(gè)人申報(bào)、單位推薦、專家評(píng)審一系列程序,英達(dá)公司董事長、總裁施偉斌被江蘇省人力資源和社會(huì)保障廳評(píng)選為“2012年江蘇省有突出貢獻(xiàn)中青年專家”。
江蘇省有突出貢獻(xiàn)中青年專家是江蘇省為加強(qiáng)江蘇省專家隊(duì)伍建設(shè),以科學(xué)研究、教育、醫(yī)療衛(wèi)生、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、科技管理等領(lǐng)域做出突出貢獻(xiàn)的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員為選拔對(duì)象,以重實(shí)績、重成果、重貢獻(xiàn)為重要原則的重要活動(dòng)。選拔注重一線創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才,選拔條件包括有創(chuàng)造性或創(chuàng)見性研究、重大發(fā)明創(chuàng)造或重大技術(shù)創(chuàng)新、完成國家或省重點(diǎn)工程、創(chuàng)造性地解決了重大技術(shù)難題、推動(dòng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合等方面。
施偉斌總裁重視自主創(chuàng)新,并帶領(lǐng)英達(dá)公司在瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)研究方面取得了突出成績和重要貢獻(xiàn):早在2009年,他發(fā)明的英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組及施工技術(shù)就已被交通運(yùn)輸部鑒定為國際領(lǐng)先;截止2012年底,已獲得國家專利近百項(xiàng),專利總數(shù)及科技成果轉(zhuǎn)化率行業(yè)領(lǐng)先;締造了自主創(chuàng)新三元論理論和完整就地?zé)嵩偕碚擉w系,對(duì)就地?zé)嵩偕夹g(shù)發(fā)展和推廣應(yīng)用有重要意義;發(fā)明了全系列就地?zé)嵩偕┕すに?,攻克了重度車轍治理、SMA路面及微表處路面循環(huán)利用、冬季養(yǎng)護(hù)施工等行業(yè)難題。
他還堅(jiān)持以成為“公路明醫(yī)”作為自己的發(fā)展目標(biāo),率先在行業(yè)內(nèi)提出了道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究、設(shè)備研發(fā)和制造、工程承包“三位一體”的發(fā)展理念;發(fā)明了設(shè)備模塊化組合方式,真正在道路養(yǎng)護(hù)中做到“對(duì)癥下藥”,切實(shí)為客戶解決了道路養(yǎng)護(hù)中的各種難題。
也正是因?yàn)槭﹤ケ罂偛迷诘缆佛B(yǎng)護(hù)行業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步方面的突出貢獻(xiàn),獲得“2012年江蘇省有突出貢獻(xiàn)中青年專家”乃實(shí)至名歸。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí),僅供您參考。未經(jīng)許可,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請(qǐng)與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |