“我們組是裝配生產(chǎn)的第一道工序，要起好步、打好底、創(chuàng)高效”。組長(zhǎng)苗忠峰說(shuō)。2月16日，年后上班第一天，宣工裝配分廠底盤(pán)組的小伙子們摩拳擦掌，開(kāi)始節(jié)后生產(chǎn)的頭場(chǎng)“接力賽”。
底盤(pán)組是推土機(jī)裝配的首道工序，需要進(jìn)行壓半軸、調(diào)裝齒輪、變速箱裝配等工作。今天，組員們?cè)缭绺骶透魑唬凑展に嚵鞒?，熟練地進(jìn)行部件組裝。在裝配轉(zhuǎn)向閥時(shí)，一個(gè)職工發(fā)現(xiàn)分油管的接頭部位有個(gè)針尖大小的沙眼，馬上跟組長(zhǎng)匯報(bào)，苗忠峰果斷地說(shuō)：“換掉，決不能把帶隱患的零件裝上去”。在這里，為用戶負(fù)責(zé)體現(xiàn)在每個(gè)細(xì)節(jié)上，從螺絲的扭矩到齒輪的間隙，從零件的清潔度到組裝的精確度，全部納入自檢卡考核，實(shí)施全程監(jiān)控，讓每臺(tái)車(chē)從開(kāi)始就帶著質(zhì)量“名片”上路。
“把住頭道關(guān)，跑好第一步”。在一字排開(kāi)的5臺(tái)車(chē)上，職工們精心操作，時(shí)而彎腰組裝箱體零件，時(shí)而下蹲安裝后橋底板，工作節(jié)奏緊張而有序。中央傳動(dòng)軸與傘齒輪的間隙，要求在0.3到0.5毫米之內(nèi)，為確保達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，他們精準(zhǔn)一絲一毫的調(diào)整，使齒輪間隙、嚙合印痕全部達(dá)標(biāo)。“產(chǎn)品代表人品，人品鑄造精品”。全組以此為質(zhì)量理念，擰成一股勁，傳好接力棒，在節(jié)后第一天就完成5臺(tái)新車(chē)底盤(pán)裝配，為新春生產(chǎn)加足了馬力。
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