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　　A股市場(chǎng)連續(xù)的逼空走勢(shì)，讓空頭有點(diǎn)找不到北的感覺(jué)。而板塊間的快速輪動(dòng)，也讓散戶在“賺了指數(shù)”的同時(shí)卻很難“賺到錢(qián)”。在昨日全球股市大跌的背景下，A股仍獨(dú)善其身，在萬(wàn)科A、中糧地產(chǎn)等為代表的地產(chǎn)股集體上漲的帶動(dòng)下，深證成指大漲1.9%，再創(chuàng)本輪新高，目標(biāo)直指萬(wàn)點(diǎn)大關(guān)。盡管上證綜指的表現(xiàn)遜于深證成指，但鐵路基建板塊的“井噴”行情，卻成為上證綜指上演“翻盤(pán)”好戲的主角。

　　鐵路基建板塊2月5日上漲3.27%，在所有行業(yè)板塊中列漲幅榜首位，在6.85億元資金凈流入的推動(dòng)下，板塊個(gè)股全線上漲，無(wú)一下跌。其中，作為鐵路基建行業(yè)的兩大龍頭股，中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)更是聯(lián)袂漲停。

　　一年一度的春運(yùn)大潮，為鐵路基建板塊的大漲提供了借口和依據(jù)。每年一次的人口大遷徙是國(guó)內(nèi)一道獨(dú)一無(wú)二的風(fēng)景，雖然公路、航空分散了一部分客流，但鐵路交通仍是人們回家過(guò)年的首選。據(jù)鐵路部門(mén)預(yù)計(jì)，今年春運(yùn)期間，全國(guó)鐵路將發(fā)送旅客2.25億人，同比增加993萬(wàn)人，增長(zhǎng)4.6%。春運(yùn)無(wú)疑會(huì)為鐵路營(yíng)運(yùn)部門(mén)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益，為了解決春運(yùn)難問(wèn)題，今年鐵路固定資產(chǎn)投資和基本建設(shè)投資規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大，相關(guān)上市公司將從中直接受益。有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，鐵路基建類(lèi)公司的業(yè)績(jī)將在第三季度反轉(zhuǎn)向上，相關(guān)股票目前的估值仍處于“低估”狀態(tài)。

　　中國(guó)南車(chē)昨日吸引了2.09億元資金的介入?！澳媳倍?chē)”被稱(chēng)作高鐵裝備行業(yè)的兩大龍頭，尤其是中國(guó)南車(chē)的動(dòng)車(chē)組制造技術(shù)在全球領(lǐng)先。中國(guó)南車(chē)在鐵路及城市軌道交通裝備市場(chǎng)的占有率方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，在鐵路機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、動(dòng)車(chē)組和城軌地鐵車(chē)輛的主要新造和修理基地共13家，在機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、動(dòng)車(chē)組、城軌地鐵車(chē)輛等所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率均超過(guò)或接近50%。日前，公司新簽訂單223億元，為未來(lái)業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)打下了基礎(chǔ);動(dòng)車(chē)組、機(jī)車(chē)、城軌地鐵等三駕馬車(chē)也將進(jìn)一步拉動(dòng)公司業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)。中銀國(guó)際分析師許民樂(lè)認(rèn)為，2013年鐵路投資增長(zhǎng)將刺激中國(guó)南車(chē)業(yè)績(jī)的復(fù)蘇，考慮到動(dòng)車(chē)組招標(biāo)對(duì)該公司的影響，將公司2013年的每股收益由0.32元上調(diào)至0.35元，對(duì)應(yīng)的市盈率僅15.5倍，因此維持“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。

　　中國(guó)南車(chē)的股價(jià)于去年9月末見(jiàn)底，至今年1月初的高點(diǎn)，已累計(jì)上漲40%左右。隨后，在銀行股引領(lǐng)大盤(pán)逼空上漲時(shí)，以中國(guó)南車(chē)為代表的鐵路基建股反而沉寂下來(lái)，中國(guó)南車(chē)的股價(jià)至今已調(diào)整長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月。不過(guò)，昨日該股漲停，一舉創(chuàng)出階段性新高，重新發(fā)動(dòng)了上漲的引擎。

　　資料顯示，去年三季度共計(jì)6只基金重倉(cāng)持有該股，QFII、券商、險(xiǎn)資等機(jī)構(gòu)也都持有該股。近5日的資金流向顯示，大機(jī)構(gòu)持續(xù)凈流入該股達(dá)1.73億元。盡管該股昨日未能登上交易龍虎榜，但從其放量漲停的強(qiáng)勁走勢(shì)中仍可窺見(jiàn)機(jī)構(gòu)資金推動(dòng)的身影。