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　　2002年，伴隨著工程起重機(jī)市場的火爆形勢，行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了“井噴式”的現(xiàn)象。今年雖然SARS曾一度肆虐，但整個(gè)經(jīng)濟(jì)仍繼續(xù)呈持續(xù)、快速增長的走勢，那么作為工程機(jī)械行業(yè)主要門類之一的工程起重機(jī)行業(yè)，目前的發(fā)展態(tài)勢究竟如何呢?今年1～4月，整個(gè)行業(yè)整機(jī)銷量達(dá)3415臺，銷售收入突破14億元，同比增長分別為46%和72%。其中，汽車起重機(jī)產(chǎn)量為3112臺，比去年同期增加1254臺，增幅達(dá)67%，從而繼2002年全年實(shí)現(xiàn)66.4%的大幅度增長之后，再次形成了一個(gè)行業(yè)發(fā)展的高峰。而綜觀工程起重機(jī)行業(yè)近兩年的飛速發(fā)展，今年其前4個(gè)月的優(yōu)異表現(xiàn)，真可謂“芝麻開花，節(jié)節(jié)攀高”。

　　從整個(gè)行業(yè)11家企業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，我們不難發(fā)現(xiàn)，除3家企業(yè)外，有8家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了銷售量和銷售收入的增長，其中徐重、浦沅、長起和泰起4家增長幅度都超過80%，蚌埠振沖安利工程和泰工增長超過50%，由于多數(shù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了超越去年同期的增長，使整個(gè)行業(yè)看起來正如：“滿園春色”，你追我趕，爭相展示著自家的姹紫嫣紅。而再看一下市場占有率，我們發(fā)現(xiàn)，僅有徐重、浦沅、長起和泰起4家企業(yè)在該項(xiàng)指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了增長。尤其值得稱道的是，去年的行業(yè)“龍頭”徐重在市場占有率上又拿下了4個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了9%的增長?，F(xiàn)在徐重的市場占有率已超出行業(yè)第二名近40個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)鞏固、擴(kuò)大了自己的市場地位。

　　從前4個(gè)月的銷售數(shù)據(jù)來看，我們不難發(fā)現(xiàn)一個(gè)極為顯著的特點(diǎn)：伴隨著整個(gè)工程起重機(jī)行業(yè)總量的大幅攀升，一直被業(yè)內(nèi)人士看好的中大噸位產(chǎn)品，在前4個(gè)月的發(fā)展中勢頭異常迅猛，其中20噸級以上所有產(chǎn)品均實(shí)現(xiàn)了100%以上的增長幅度。而8噸、12噸的小噸位產(chǎn)品雖然分別實(shí)現(xiàn)了32%和49%的增幅，但在汽車起重機(jī)銷售總量中的比重已由去年同期的40.69%下降到目前的33.48%，下降幅度達(dá)7個(gè)百分點(diǎn)。在中大噸位產(chǎn)品迅猛發(fā)展的直接拉動下，整個(gè)行業(yè)前4個(gè)月形成了銷售收入增幅高于銷售量增幅26個(gè)百分點(diǎn)的良好局面。

　　面對中大噸位產(chǎn)品市場需求的迅猛發(fā)展，行業(yè)內(nèi)各大企業(yè)紛紛加快了自己對該類產(chǎn)品的開發(fā)進(jìn)程，徐重、浦沅都已推出自己的百噸級產(chǎn)品，我國長期以來大噸位汽車起重機(jī)一直主要依賴進(jìn)口的局面可望獲得扭轉(zhuǎn)。而徐重今春的另一大手筆——最新研制開發(fā)的QUY150履帶起重機(jī)也已實(shí)現(xiàn)4臺銷售，合同總價(jià)值逾2000萬元。

　　在1999年走出6年行業(yè)困頓之后，中國工程起重機(jī)行業(yè)在直面SARS的沖擊中，再次經(jīng)受住了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，各項(xiàng)主要指標(biāo)都實(shí)現(xiàn)了持續(xù)、快速增長。加之國內(nèi)三峽工程、西電東送、南水北調(diào)、西氣東輸、青藏鐵路等各項(xiàng)建設(shè)仍在緊鑼密鼓地持續(xù)推進(jìn)，僅總投資650億元的南水北調(diào)東線工程的啟動，每年就可拉動工程機(jī)械行業(yè)1.5個(gè)百分點(diǎn)的增長?？梢哉f，一個(gè)更加有利于行業(yè)的發(fā)展環(huán)境與經(jīng)濟(jì)環(huán)境，將會推動中國工程起重機(jī)航母繼續(xù)快速前進(jìn)。