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　　技術(shù)創(chuàng)新開辟工程機械中國航線

　　7個人掙脫體制和思想的藩籬，組建團隊，借款50萬元開始創(chuàng)業(yè)。這是很多人知道的中聯(lián)重科的發(fā)端。1992年，作為汽車起重機專家和技術(shù)管理專家的詹純新，從一位在長沙建設(shè)機械院描摹圖紙研發(fā)專利的人走進(jìn)市場，他的底氣主要來自對個人及所依托研究院技術(shù)實力的自信。

　　在井噴式市場滋養(yǎng)下，中聯(lián)重科快速成長，國際工程機械更是加快來華投資步伐，短兵相接之下，設(shè)備的自動化水平與技術(shù)成熟度是“洋品牌”引以為豪的利器。中聯(lián)重科堅守的自主創(chuàng)新之路，終于在持久累積之后，厚積薄發(fā)。

　　眾所周知，工程機械承擔(dān)著為很多國民經(jīng)濟部門和行業(yè)提供技術(shù)裝備、生產(chǎn)工具的任務(wù)，具有戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性的特點，其創(chuàng)新成果不僅要解決特殊工程出現(xiàn)的特殊困難，還對帶動和推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有傳動意義。由中聯(lián)重科等企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新研制出的三橋底盤泵車、四橋6節(jié)臂泵車、大型塔式起重機、LTXM2100露天銑煤機等工程機械，自主解決了我國風(fēng)力發(fā)電、建筑施工、橋梁建設(shè)、資源開發(fā)等國家基礎(chǔ)建設(shè)和重點工程遭遇的瓶頸，避免受制于人的窘境。

　　“洋為中用，中西融合”，中聯(lián)重科不斷收獲國際化創(chuàng)新帶來的效益。2012年，中聯(lián)重科融合CIFA最新歐洲技術(shù)自主研發(fā)出一系列碳纖維臂架泵車，并不斷刷新泵車泵送高度的世界紀(jì)錄。該產(chǎn)品的問世，標(biāo)志著中國制造已牢牢掌握世界最尖端的混凝土泵車臂架技術(shù)，成為同行業(yè)無與爭鋒的領(lǐng)頭羊。

　　據(jù)公開資料顯示，目前，中聯(lián)重科行業(yè)技術(shù)覆蓋率超過75%，企業(yè)平均每天就有一項新技術(shù)、新產(chǎn)品誕生，其自主研發(fā)的我國第一臺六橋底盤百噸汽車起重機、多功能軍品車、TCR6055-32大型動臂塔式起重機、LTXM2100露天銑煤機等，均填補了我國在該領(lǐng)域的技術(shù)空白。此外，全球最長臂架的三橋底盤泵車、全球最長四橋6節(jié)臂泵車、國內(nèi)最大的塔式起重機、國內(nèi)最大的越野輪胎起重機等，幾乎都成了國內(nèi)工程機械制造行業(yè)的引領(lǐng)性產(chǎn)品。

　　中國的“卡特彼勒”已顯端倪

　　在世界工程機械具有里程碑意義的名品中，有多件中國制造是在中聯(lián)重科的生產(chǎn)線上誕生的。譬如，中聯(lián)重科融合CIFA技術(shù)自主研發(fā)的碳纖維臂架泵車，以及101.18米的世界最長臂架泵車、110.68米的世界最長臂架塔機、起重噸位為2000多噸的世界最大輪式起重機等。

　　2009年以來，在中聯(lián)-CIFA復(fù)合技術(shù)創(chuàng)新平臺上，誕生了眾多引領(lǐng)全球混凝土機械發(fā)展潮流的前沿技術(shù)，其中之一是中聯(lián)重科擁有全球?qū)＠奶祭w維臂技術(shù)，該技術(shù)被行業(yè)稱為實現(xiàn)“制造最好泵車”的利器。中國混凝土機械協(xié)會名譽會長陳潤余評價說：“中聯(lián)重科碳纖維臂架泵車不僅是泵車歷史上的一次革命，更是全球工程機械基礎(chǔ)技術(shù)研究領(lǐng)域一項創(chuàng)世紀(jì)的杰作。”

　　2012年5月21日，經(jīng)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織技術(shù)管理局(ISO/TMB)批準(zhǔn)，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織/起重機技術(shù)委員會秘書處(ISO/TC96)由工業(yè)革命發(fā)源地英國遷往中國，落戶中聯(lián)重科?！斑@是一根代表行業(yè)地位和話語權(quán)的權(quán)杖”，一位工程機械制造業(yè)分析師告訴記者，“是世界工程機械行業(yè)對于中聯(lián)重科作為具有國際競爭力的國際企業(yè)的接納與信任?！?/P>

　　20年的堅守，中聯(lián)重科用事實證明，惟有自主創(chuàng)新取得核心技術(shù)，才能真正成為行業(yè)的引領(lǐng)者。2012半年報的數(shù)據(jù)顯示，“中聯(lián)重科專利申請量同比增長248%，居工程機械企業(yè)榜首，位登中國PCT(國際專利合作條約)申請全國五強?！?/P>

　　“我希望把中聯(lián)打造成一個國際化的工程機械產(chǎn)業(yè)集群，打造一艘引領(lǐng)中國工程機械產(chǎn)業(yè)的‘航空母艦’，更希望看到中國工程機械企業(yè)集體登上世界競爭的舞臺，在世界工程機械產(chǎn)業(yè)中擁有話語權(quán)。”這是詹純新為之努力的理想，他堅信，未來十年，中國一定能夠產(chǎn)生自己的“小松”和“卡特彼勒”，誕生一批世界級企業(yè)，對于已崛起的中國工程機械產(chǎn)業(yè)，是可以實現(xiàn)的夢想。

　　有人說，20年前，中聯(lián)重科僅僅是躺在字典里四個沒有關(guān)聯(lián)的漢字，20年后，一個叫“中聯(lián)重科”的名號無需牌匾金飾，已經(jīng)蜚聲全球。中聯(lián)重科從長沙起步走到今天，其名號已遠(yuǎn)非現(xiàn)代傳媒或口口相傳的影響所能及，其表現(xiàn)出的真誠與執(zhí)著，堅毅與擔(dān)當(dāng)，已穩(wěn)穩(wěn)端坐人心，風(fēng)雨難摧。