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　　湖北省兩條西部大通道――滬蓉國道主干線宜昌至恩施段、銀武大通道十堰至漫川關(guān)段工程可行性研究報告通過中國國際工程咨詢公司組織的專家調(diào)研評估。

　　受國家發(fā)展和改革委員會委托，中國國際工程咨詢公司于4月18日至27日，通過聽取本項目的說明和介紹，進(jìn)行現(xiàn)場查看和交通量抽樣調(diào)查，查閱有關(guān)資料，專家們同意滬蓉國道宜恩段起自宜昌長江大橋南岸橋頭，經(jīng)高家堰、賀家坪、堡鎮(zhèn)、榔坪、野山關(guān)、高坪、建始，終止于恩施市吉心村，路線全長203.3公里，建議本項目建設(shè)總投資控制在123億元內(nèi)，建設(shè)工期定為5年，工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山區(qū)四車道高速公路，計算行車時速80公里，其路基一般值為24.5米?低限值為23米。

　　十漫段主線建設(shè)里程為106公里，其主要控制點為許家棚、雙樓門、青曲、鄖西、香口、二道埡、煤炭溝。該項目沿線溝谷縱橫、地形起伏、構(gòu)造復(fù)雜，且存有斷裂帶、滑坡、崩巖等不良地質(zhì)條件，按山區(qū)四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計算行車時速80公里，路基寬為24.5米。建設(shè)工期4年。

　　兩項目建設(shè)對湖北乃至全國完善干線公路網(wǎng)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有至關(guān)重要的作用。目前滬蓉國道主干線2720公里，僅湖北宜昌至重慶470公里尚未開工。銀武大通道中武許段已建成通車，武當(dāng)山至武漢段已開工建設(shè)，陜西境內(nèi)西安至藍(lán)田24公里高速公路已建成通車，藍(lán)田至漫川關(guān)段已開展前期工作，因此十漫段成為西部開發(fā)省際干線公路銀武公路西安以東路段中的關(guān)鍵性工程。兩項目對湖北西部區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到至關(guān)重要的作用，對我國西部開發(fā)戰(zhàn)略的順利實施有著十分重要的意義。