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江麓集團(tuán)公司三大勁旅挑戰(zhàn)洋機(jī)械
http://www.chinaccm.com 2003-5-15 15:41
[關(guān)鍵詞]機(jī)械 江麓 挑戰(zhàn)
中華商務(wù)網(wǎng)訊:
建筑工程機(jī)械曾被“洋武器”統(tǒng)帥中國市場,許多大型設(shè)備曾長期依賴國外進(jìn)口。隨著科技生產(chǎn)力的提高,國內(nèi)建筑工程機(jī)械行業(yè)已進(jìn)入“戰(zhàn)國時代”,wto這把雙刃劍,更是把營銷戰(zhàn)火燒得如火如荼。對此,江麓機(jī)械集團(tuán)“打科技牌,走創(chuàng)新路”立足國內(nèi),開拓國外,實(shí)現(xiàn)“無地域概念”營銷,與“洋武器”挑戰(zhàn)。江麓三大民品子公司,各顯經(jīng)營奇招,在國際舞臺上閃爍出一個又一個營銷亮點(diǎn)。
“中國第一塔”建造“中國第一橋”
江麓建機(jī)公司是江麓集團(tuán)下屬的擁有1700名員工的最大子公司。該公司堅持“科技領(lǐng)先,創(chuàng)新未來”的經(jīng)營理念,面向市場,瞄準(zhǔn)世界潮流,加大科技投入,提高研發(fā)能力,提高產(chǎn)品的科技含量。江麓牌塔機(jī)現(xiàn)已形成從20噸米到315噸米18個規(guī)格56種型號的系列產(chǎn)品,近年來始終保持銷售第一,遠(yuǎn)銷十幾個國家。
2002年5月,潤揚(yáng)長江大橋工程部第二次面向全球建機(jī)行業(yè),舉行了設(shè)備投標(biāo)會。潤揚(yáng)長江大橋跨度2300米,建成后將是中國最長、世界第三的現(xiàn)代化懸索式大橋。建橋要求塔機(jī)高度超過245米,吊重16噸,其高難技術(shù)世界罕見。江麓qt315型巨型塔機(jī)是國家“九五”重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目,在技術(shù)創(chuàng)新方面擁有4個國內(nèi)第一,特別是所采用的逆變式全變頻調(diào)速技術(shù)居世界領(lǐng)先水平,填補(bǔ)了國內(nèi)空白。在潤揚(yáng)長江大橋投標(biāo)會上,315型塔機(jī)打敗法國波坦等中外知名公司,一舉中標(biāo),正式改寫了我國大型塔機(jī)長期依賴進(jìn)口的歷史。
315型塔機(jī)中標(biāo)后,在潤揚(yáng)大橋勇闖雄關(guān),挑戰(zhàn)極限,為江麓建機(jī)營造了一個良好的市場氛圍。建機(jī)人抓住時機(jī),將可以替代同類進(jìn)口產(chǎn)品的hbt系列拖式混凝土輸送泵打入市場,為江麓建機(jī)的經(jīng)營發(fā)展開辟了第二戰(zhàn)線。
江麓壓路機(jī)壓平坎坷成大道
江麓集團(tuán)工程機(jī)械公司發(fā)揮生產(chǎn)特種車輛的軍工優(yōu)勢,以市場為導(dǎo)向,以技術(shù)進(jìn)步科技創(chuàng)新為動力,消化、吸收世界最先進(jìn)的技術(shù),成功開發(fā)了11個規(guī)格28種型號的壓實(shí)機(jī)械。
2001年7月1日,中外數(shù)十家知名工程機(jī)械設(shè)備廠商應(yīng)邀參加青藏鐵路施工設(shè)備性能測試會。江麓工程公司早已通過市場信息搜集,明確了技術(shù)主攻方向,借鑒和移植了生產(chǎn)特種車輛的軍工技術(shù),開發(fā)研制出適應(yīng)高原氣候的產(chǎn)品。聯(lián)合國防科技大學(xué),攻克國家“863高技術(shù)計劃”重點(diǎn)課題,研制出國內(nèi)首臺無人駕駛壓路機(jī)。針對高寒缺氧,公司還生產(chǎn)了江麓高原2000型全液壓振動式壓路機(jī)。被稱之為中國當(dāng)代四大工程之一的青藏鐵路項(xiàng)目,外商早已垂涎三尺。洋貨與國產(chǎn)設(shè)備同臺競技,孰優(yōu)孰劣呢?在世界屋脊上一試身手,有的設(shè)備剛一發(fā)動就冒黑煙,有的燃燒不充分產(chǎn)生積炭,有的甚至根本無法點(diǎn)火發(fā)動。只有江麓高原型全液壓振動式壓路機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),動力強(qiáng)勁,各項(xiàng)性能指標(biāo)完全符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求,成為國內(nèi)首家通過嚴(yán)格測試的高原型壓實(shí)機(jī)械,令世界同行第一次目睹了“絕頂”風(fēng)采。
鐵路大力神顯威秦沈鐵路
江麓集團(tuán)起重公司緊貼市場,創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計,生產(chǎn)施工升降機(jī)、電動單、雙梁吊,產(chǎn)品批量銷往東南亞等國際市場和全國各地。
2001年7月,鐵路大力神--江麓起重公司生產(chǎn)的江麓牌鋪軌龍門吊,在山海關(guān)邁出了高速鐵路施工設(shè)備國產(chǎn)化的第一步,成為鐵道部同類設(shè)備進(jìn)口替代產(chǎn)品,每臺設(shè)備可為國家節(jié)約外匯10萬美元左右。
經(jīng)濟(jì)無國界,江麓面對世界經(jīng)濟(jì)一體化,用戰(zhàn)略的眼光、創(chuàng)新的精神、科學(xué)的態(tài)度,向“洋武器”挑戰(zhàn),走出了一條可以創(chuàng)造品牌價值和長期收益的道路。
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