那么對此情況,企業(yè)也紛紛地出謀劃策,希望盡早的可以度過這個難關(guān)。高端新型的產(chǎn)業(yè)逐漸突顯出它的優(yōu)勢。
國工業(yè)化初中期以需求高速增長所支撐的經(jīng)濟(jì)高速增長,在進(jìn)入工業(yè)化的中后期之后,必然隨著需求增長的趨緩而趨緩;另一方面,日益提高的增長質(zhì)量要求將倒逼機(jī)械工業(yè)加快創(chuàng)新驅(qū)動,而高端裝備制造業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將逐漸成為新的支撐點(diǎn)。
今年5月,工信部印發(fā)了《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》),以期進(jìn)一步提升我國高端裝備制造業(yè)整體發(fā)展水平和國際競爭力。
按照《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》明確的重點(diǎn)領(lǐng)域和方向,現(xiàn)階段,高端裝備制造業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向主要包括航空裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備。
2010年,中國高端裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)約1.6萬億元銷售收入,約占裝備制造業(yè)銷售收入的8%左右?!兑?guī)劃》明確表示,到2015年,高端裝備制造業(yè)銷售收入超過6萬億元,在裝備制造業(yè)中的占比提高到15%;到2020年,高端裝備制造產(chǎn)業(yè)銷售收入在裝備制造業(yè)中的占比提高到25%,將高端裝備制造業(yè)培育成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。
目前我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力不強(qiáng),落后于歐美的主要原因,一是自主創(chuàng)新能力不強(qiáng),對外依存度比較高;二是產(chǎn)業(yè)集中度低,缺乏具有國際競爭力的大型龍頭企業(yè);三是工藝裝備開發(fā)脫節(jié),工藝跟裝備融為一體,兩者越來越集成在一起;四是結(jié)構(gòu)不合理,中低端產(chǎn)品比重高;五是在規(guī)模速度和質(zhì)量,效益之間還沒有找到平衡點(diǎn),產(chǎn)業(yè)粗放式發(fā)展模式尚未根本轉(zhuǎn)變。
高端裝備是發(fā)展裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,必須用高端裝備來搶占未來經(jīng)濟(jì)制高點(diǎn)。
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