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　　11月27日，馬尼托瓦克集團(tuán)亮相寶馬展并推出全新GT20Ⅱ型汽車起重機(jī)。這款全新改良的汽車起重機(jī)繼承了格魯夫品牌的優(yōu)良基因，采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與精益概念，減少了部件數(shù)量，底盤符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)、駕駛室采用新型設(shè)計(jì)，更好地迎合了市場(chǎng)需求，完成了馬尼托瓦克東岳品牌20噸級(jí)汽車起重機(jī)的格魯夫式蛻變。

　　28日上午，馬尼托瓦克集團(tuán)高層向記者介紹了其在中國(guó)的布局及發(fā)展戰(zhàn)略。馬尼托瓦克集團(tuán)是專業(yè)的起重設(shè)備制造商，旗下的格魯夫、馬尼托瓦克、波坦及東岳多個(gè)品牌的不同系列起重設(shè)備在中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域的施工現(xiàn)場(chǎng)。馬尼托瓦克進(jìn)入中國(guó)已有20多年的歷史，早在1985年馬尼托瓦克便將產(chǎn)品及技術(shù)引入中國(guó)市場(chǎng)。隨著張家港塔式起重機(jī)及泰安汽車起重機(jī)兩個(gè)生產(chǎn)基地的建成，馬尼托瓦克加快了在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)程，并且取得了滿意的成果。

　　馬尼托瓦克起重機(jī)集團(tuán)總裁EricEtchart表示，面對(duì)目前市場(chǎng)下滑的局面，馬尼托瓦克采取了清理庫(kù)存、控制節(jié)奏的市場(chǎng)策略，以應(yīng)對(duì)當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境。但是不論市場(chǎng)如何變化，中國(guó)依然是其最重視的市場(chǎng)，馬尼托瓦克專注中國(guó)市場(chǎng)，服務(wù)中國(guó)客戶戰(zhàn)略不會(huì)改變。

　　展望未來，馬尼托瓦克制定出了“三個(gè)十五”的全球戰(zhàn)略。首先，2015年保證核心業(yè)務(wù)增長(zhǎng)15%，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)增長(zhǎng)15%，安全指標(biāo)提升15%。而在中國(guó)市場(chǎng)，馬尼托瓦克將在未來幾年里持續(xù)增加對(duì)東岳的投入，包括在資金、技術(shù)、管理等諸多方面的支持。同時(shí)，在2015年之前要增加4~5款新產(chǎn)品。另外，在東岳現(xiàn)有的基礎(chǔ)上引進(jìn)馬尼托瓦克的全球研發(fā)技術(shù)，同時(shí)吸引本土優(yōu)秀人才，具有針對(duì)性地研發(fā)、生產(chǎn)適合中國(guó)客戶的產(chǎn)品。與此同時(shí)，在塔機(jī)產(chǎn)品的推進(jìn)上，馬尼托瓦克旗下波坦品牌會(huì)陸續(xù)增加對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入力度，豐富塔機(jī)產(chǎn)品，更多地關(guān)注二線、三線城市的客戶需求，讓馬尼托瓦克的產(chǎn)品深入到更為廣闊的中國(guó)市場(chǎng)和用戶群中。

　　馬尼托瓦克中國(guó)區(qū)銷售副總裁梁涵在發(fā)布會(huì)上表示，做大做強(qiáng)似乎已經(jīng)成為許多工程機(jī)械企業(yè)的共同目標(biāo)。但馬尼托瓦克沒有盲目跟風(fēng)，一味地向大噸位甚至超大噸位的起重機(jī)進(jìn)發(fā)，馬尼托瓦克需要的是在發(fā)展中獨(dú)辟蹊徑，堅(jiān)持著自己做精做細(xì)和專業(yè)化的戰(zhàn)略方針。